La plupart de tous Peterbilt faire et camions de modèles sont équipés de régleurs de jeu réglables. Les régleurs de jeu sont les principaux composants qui compriment et se rétractent les patins de frein loin des tambours de frein. Lorsque l`air est appliqué sur les freins, le régleur comprime les patins de frein sur le tambour de frein. Lorsque l`air est libéré des freins à air comprimé, les mâchoires de frein se rétractent à partir des tambours de frein. L`utilisation excessive entraînera les patins de frein à porter vers le bas et de sortir de l`ajustement. Les patins de frein devront ensuite être ajustés pour maintenir les freins fonctionnent correctement.
Choses que vous devez
- Cales de roue
- 1/2-inch lecteur cliquet
- 1/2-inch prise d`entraînement ensemble
- Lampe de poche
Tirez le camion Peterbilt sur une surface plane et appliquer les freins à air. Positionner les cales de roue à l`avant et à l`arrière des deux roues arrière. Relâchez les freins à air.
Faites glisser sous l`arrière du camion Peterbilt et localisez les deux régleurs de jeu qui sont montés sur l`essieu arrière. Chaque régleur de jeu a un boulon de réglage à l`arrière. Positionner un cliquet et une douille sur le boulon de réglage du côté du conducteur mou arrière de réglage. Poussez sur la tête du cliquet pour libérer le ressort de verrouillage. Tournez la vis de réglage dans le sens horaire d`un tour complet. Briller la lampe de poche à l`arrière du moyeu de roue pour voir si les freins sont compriment vers le tambour de frein. Sinon, tournez le boulon de réglage dans le sens antihoraire pour comprimer les mâchoires de frein à tambour de frein.
Continuer à tourner la vis de réglage dans la direction qui comprime les patins de frein à la surface du tambour de frein. Une fois que le boulon de réglage cesse de tourner, briller la lampe de poche à travers l`arrière du moyeu de la roue à nouveau pour veiller à ce que les patins de frein sont entièrement comprimés à la surface du tambour de frein. Tourner la vis de réglage dans le sens opposé d`un quart à un demi-tour pour positionner les sabots de frein à la bonne distance de la surface des tambours de frein.
Faire tourner le moteur et laisser la pression d`air construire entre 80 p.s.i et 120 psi Appliquer les freins à air pendant une dizaine de secondes, puis relâchez les freins à air. Faites glisser en arrière sous l`arrière du camion et briller la lampe de poche par l`arrière du moyeu de roue pour veiller à ce que les patins de frein sont restés à la bonne position de la surface du tambour de frein.
Déplacer vers le côté passager mou arrière de réglage et répétez le même processus que décrit ci-dessus pour régler les freins de camions Peterbilt.
