Comment réparer les freins sur un c10 1970 chevy

Garez votre 1970 Chevy C10 sur une surface de niveau et engager le frein de stationnement.

Desserrez les écrous sur les quatre roues d`environ un quart de tour avec un démonte-pneu ou une clé à ergot.

Jack l`extrémité avant de la Chevy C10 et placer des chandelles sous les points de levage avant. Abaissez le camion sur le cric. Déplacer la prise à l`arrière du camion et Jack l`extrémité arrière vers le haut. Placez les autres chandelles sous les points de levage arrière. Abaissez le camion sur les chandelles et laissez la prise en place.

Retirer les écrous des quatre roues. Placez les roues de côté pour réassemblage plus tard. Commencez le processus de remplacement des plaquettes de frein sur la roue avant du côté du conducteur.

Desserrer et retirer les deux boulons coulissants à l`arrière de l`étrier de frein avec un cliquet et une douille métrique. Glissez un tournevis à tête plate entre le rotor de frein et la plaquette de frein moteur hors-bord. La plaquette de frein hors-bord est à l`arrière du rotor de frein. Soulever la plaquette de frein avant et en arrière jusqu`à ce qu`il y est suffisamment de mou dans l`étrier pour le retirer du rotor. Tirez l`étrier hors du rotor et l`accrocher sur un des éléments de suspension derrière l`ensemble de moyeu de roue avec un cordon élastique.

Tirez la plaquette de frein vers l`intérieur de l`intérieur de l`étrier. La plaquette de frein intérieure est le pad qui est opposé au piston de l`étrier. Faites glisser la pince en C autour de l`arrière de l`étrier et autour de l`avant de la plaquette de frein moteur hors-bord. comprimer doucement la plaquette de frein contre le piston de l`étrier de la pince en C jusqu`à ce que le piston est complètement rétracté à l`intérieur de l`étrier. Retirer la pince en C et la plaquette de frein extérieure de l`étrier. Insérez les deux nouvelles plaquettes de frein dans l`étrier.

Inspectez le rotor de frein pour les dommages. Le rotor de frein est le composant autour de ce que l`étrier de frein est monté. Inspectez le rotor pour le rainurage et la fissuration excessive. Remplacer le rotor si le dommage est excessive- si le dommage est minime, ont le rotor tourné machine. Si le rotor est en bon état, aucune action est nécessaire.

Retirez le cordon élastique de l`étrier et faites glisser l`étrier sur le rotor. Visser les deux boulons de glissement de retour à l`arrière de l`étrier. Serrer les boulons vers le bas en toute sécurité avec le cliquet et la douille. Serrer les boulons de glissement avec une clé dynamométrique et une douille métrique à 25 pieds-livres.

Faites glisser la roue sur le moyeu et visser les écrous de roue serré. Déplacer vers la roue avant sur le côté passager et répétez les étapes décrites ci-dessus pour remplacer les plaquettes de frein.

Déplacer vers le moyeu de la roue arrière du côté du conducteur et tirer le frein tambour à mâchoires de frein avec vos mains. Si le tambour est bloqué, utilisez un marteau à main pour appuyer sur le dos du tambour jusqu`à ce qu`il soit assez lâche pour enlever les patins de frein. Tirez le tambour hors tension et le mettre de côté.

Retirez tous les ressorts de la chaussure intérieure et extérieure frein avec un outil de suppression de frein à ressort. Il y a deux ressorts de rappel de patin de frein sur la partie supérieure des patins de frein et d`un patin de frein ressort de maintien près du fond des patins de frein. Faites glisser l`outil de suppression sur les ressorts et tournez dans le sens antihoraire pour enlever les ressorts. Tirez sur les patins de frein à part et tirer les chaussures libres du moyeu de roue. Placez les vieilles chaussures de côté. Appuyez sur les clips ressort de retenue sur chaque sabot de frein avec le marteau à main.

Installez tous les nouveaux accessoires de chaussures de frein fournis dans le nouveau kit de sabot de frein aux nouvelles mâchoires de frein. Positionner les patins de frein arrière sur le moyeu de roue. Re-couper tous les ressorts avec l`outil de suppression de frein à ressort. Assurez-vous que la partie supérieure de chaque patin de frein est contre les bords supérieurs du cylindre de roue. Inspectez le tambour de frein pour les dommages tels que des fissures ou des ruptures. Faites glisser le tambour de frein sur les nouveaux segments de frein. Si le tambour ne va pas sur les nouvelles mâchoires de frein, régler les patins de frein à se rétracter en utilisant le réglage de patin de frein. Utilisez un tournevis à tête plate pour faire tourner les engrenages sur le réglage du frein gauche jusqu`à ce que les patins de frein sont rétractés assez pour le tambour pour adapter sur les nouveaux segments de frein. Faites glisser le tambour en place sur les patins de frein.

Faites glisser la roue sur le tambour et visser les écrous fermement. Déplacer vers le moyeu de la roue arrière du côté passager et répétez le même processus que décrit dans cette section pour remplacer les patins de frein.

Jack l`arrière du camion et enlever les chandelles. Abaissez le camion à la surface et enlever le cric. Poussez le cric sous l`extrémité avant du camion et soulever le camion pour faciliter le retrait des chandelles. Abaissez le camion sur le sol. Demarre le moteur. Faire tourner le moteur et appuyer sur la pédale de frein et à plusieurs reprises afin de positionner les garnitures de frein avant à l`espacement approprié sur chaque rotor de frein. Testez le C-10 dans une zone de sécurité pour vérifier le fonctionnement des nouvelles plaquettes de frein et de nouveaux patins de frein.