Comment faire pour installer des segments de freins et freins à tambour

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  • Conseils & avertissements
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    Beaucoup de voitures ont des freins à tambour sur les roues arrière.

    Une composante clé de sécurité sur votre voiture est votre système de freinage. Comme le temps passe et les miles ajouter, vos freins porter vers le bas et doivent être remplacés. Les freins sur les roues arrière de la plupart des voitures sont des freins à tambour. Les freins à tambour sont un type de système de freinage dans laquelle les plaquettes de frein sont à l`intérieur d`un tambour qui est monté sur la roue. Lorsque les freins sont engagés, les plaquettes de frein presse contre la face intérieure du tambour. Remplacement des sabots de frein et les freins à tambour est une tâche d`entretien que vous pouvez faire vous-même en une seule journée.

    Choses que vous devez

    • lavage de frein
    • Lunettes de sécurité
    • Des gants
    • Non siccative frein de silicium lubrifiant
    • Mâchoires de frein

    • Nettoyer la roue avec lavage de frein. Porter des lunettes de sécurité et des gants parce que la saleté sur la roue peut contenir de l`amiante dans les plaquettes de frein.

    • Graisser les endroits où les patins de frein attachent à la roue avec les non-séchage de frein de silicium lubrifiant. Placez les nouveaux patins de frein sur l`ensemble de roue.




    • Fixer les ressorts de retenue sur la roue pour maintenir les sabots de frein en place pendant que vous installez le bras de réglage.

    • Installez les bras de réglage ressort, câble de réglage et de la chaussure de frein ressorts.

    • Branchez le câble de réglage au bras de réglage.

    • Installez le tambour de frein sur l`ensemble de roue.

    • Mettez le pneu arrière sur l`ensemble de la roue et fixez-le avec la clé à ergot.

    Conseils & Avertissements

    • Lorsque votre voiture est sur la prise, assurez-vous que vous avez une brique ou un morceau de bloc de béton sur les deux côtés des pneus avant pour aider à empêcher votre voiture de rouler hors de la prise pendant que vous travaillez dessus.
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