Comment régler les freins dans un pick-up toyota

Réglage des freins à tambour.

Toyota camionnettes sont équipées de freins à tambour à réglage automatique. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, les patins de freins se porter vers le bas et de créer un espace entre le tambour et les chaussures. Pour veiller à ce que les freins de votre Toyota fonctionnent de façon optimale, vous devez les régler manuellement, surtout si vous vous sentez la pédale de frein est trop faible pour arrêter suffisamment le camion.

Choses que vous devez

  • Cales de roue (2)
  • jack étage
  • Jack se (2)
  • Clé en croix
  • Marteau
  • Respirateurs ou masque facial
  • Desserrer le frein de stationnement et mettre une cale de roue derrière chacune des roues avant du camion. Cela permet de garder le camion de se déplacer pendant que vous travaillez dessus.

  • Placer un cric sous l`arrière du camion et le soulever jusqu`à ce que les roues sont sur le sol.




  • Slip deux chandelles sous les bras de contrôle situés à côté de chaque roue. Abaisser le cric jusqu`à ce que la voiture repose sur les chandelles.

  • Retirer les écrous de roue avec la clé à ergot. Enlever la roue et le mettre de côté.

  • Dévissez les tambours de frein, les frappant avec un marteau, si nécessaire, de les faire se détacher.

  • Porter un respirateur ou un masque facial et laver les sabots de frein avec de l`eau savonneuse après avoir retiré la batterie.

  • Repérez l`auto-réglage en forme d`étoile dans le cylindre de roue et tourner dans le sens horaire. Cela se propager ouvert les chaussures un peu. Glissez les tambours arrière sur les chaussures. Si le tambour passe très facilement, alors vous savez que vous avez réglé les freins correctement.

  • Réinstaller les roues sur le pick-up et serrer les écrous de roue à la main. Soulevez le camion avec le cric et déplacer la prise se démarque de la voie. Abaissez le camion sur le sol et mis sur le frein de stationnement.

  • Serrer les écrous de roue avec la clé à ergot et retirez les cales de roue derrière les pneus.

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