Comment calculer le rapport de démultiplication de l`essieu arrière

Faites glisser un cric sous l`arrière du véhicule et l`élever jusqu`à ce que les roues arrière sont sur le sol. Placez des chandelles sous l`essieu arrière sur les deux côtés du véhicule. Abaisser le cric de sorte que le poids de l`arrière du véhicule est pris en charge par les chandelles.

Ramper sous le véhicule et localiser l`arbre d`entraînement où il se fixe à l`avant de l`essieu arrière. Placer une longueur de 6 à 8 pouces de ruban adhésif longitudinalement sur l`arbre d`entraînement où il sera facilement visible depuis le côté du véhicule, à proximité de l`une des roues arrière.

Placez un morceau de ruban adhésif sur le bord de l`un des pneus arrière.

Tourner le pneu à la main une révolution complète en utilisant le morceau de ruban adhésif sur le pneu comme un guide.

Comptez le nombre de tours les tours de l`arbre d`entraînement (en utilisant le ruban de masquage attaché à lui comme un guide) à un tour de pneu. Par exemple, si l`arbre d`entraînement tourne trois et un quart tourne à une rotation des pneus, votre rapport de démultiplication de l`essieu arrière est de 3,25: 1.

Retirer le ruban de masquage de l`arbre d`entraînement et le pneu. Soulever l`arrière du véhicule avec le cric et enlever les chandelles. Abaisser le cric jusqu`à ce que les roues arrière sont sur le terrain.