Comment calculer la puissance d`un vérin hydraulique
La principale fonction de l`hydraulique est de fournir une grande multiplication de la force qui se transmet facilement…
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"Rapport de pont" est le terme commun pour la réduction du rapport d`engrenage de la plupart des implémentations de mécanique essieux moteurs différentiel dans les voitures, les camions et les tracteurs. Ces mécanismes d`essieu moteur reçoivent le couple d`entraînement à partir d`une sortie d`arbre d`entraînement ou de transmission, multiplier par le rapport de pont et de transmettre la force d`entraînement final aux arbres d`essieu, et par conséquent aux roues motrices. Plus le rapport numérique est élevée, plus le couple de sortie, mais plus la vitesse dans une proportion inverse. Si le couple double, la vitesse sera la moitié des paramètres de transmission.
Définir l`application de l`essieu du tracteur: Dans ce cas, un tracteur payloader est utilisé pour sauter des voies ferrées afin de déplacer les wagons de marchandises de chemin de fer en place pour le déchargement. Il a été déterminé que ce mouvement des wagons est plus efficace et gérable à environ 3 mph. Si le tracteur est équipé de 6 pieds de haut pneus, un moteur diesel avec une puissance maximale de 200 chevaux (ch) à 1800 RPM (tours par minute), et un 12: transmission de réduction de 1, vous pouvez calculer le rapport d`essieu qui fournira le plus de puissance aux roues à la vitesse de fonctionnement 3 mph.
Calculer le couple du moteur diesel à sa 1800 RPM vitesse de puissance de crête. En utilisant l`équation du moteur, couple = hp X 5252 / RPM = 200 hp X 5252/1800 RPM = 583.56 livres-pied.
Calculer la vitesse de l`essieu moteur (en tours par minute) nécessaire pour atteindre 3 mph. Si la roue d`entraînement est de 6 pieds de haut, alors la circonférence = 6 pieds X 6 pi = X 3,1416 = 18.85 pieds- 3 mph = 3 mph X 5280 pieds / mile / 60 min / h = 264 pieds par minute- si chaque tour de la roue fournit 18.85 pieds de mouvement, puis la roue doit tourner 264 pieds / min / 18.85 pieds / tour = 14 RPM vitesse d`essieu pour fournir la vitesse de 3 mph.
Calculer le rapport de démultiplication final de l`essieu nécessaire pour fournir la vitesse de 3 mph: Si la vitesse du moteur est de 1800 RPM à la puissance de sortie de crête, la sortie de transmission est de 1800 RPM / 12- le rapport de transmission de réduction = 150 arbre d`entraînement RPM SPEED- l`essieu rapport de vitesse = 150 RPM d`arbre de transmission / 14 essieu RPM (roue) vitesse ou 10,714: 1. essieu couple sera 583,56 X 12 X 10,714 = 75,027 livres-pied, et 75,027 pieds-livres / rayon de la roue de 3 pieds = 25,009 livres entraînement poussée disponible pour pousser les voitures lourdes de fret.
Définir le scénario opérationnel de voiture de rallye: Une voiture de rallye de classe ouverte a une transmission à 4 vitesses avec un dernier rapport 1: 1 de sortie. Le moteur atteint sa puissance maximale à 5800 RPM et a une ligne rouge de 6600 RPM. Si elle est statistiquement déterminé que la voiture passe la plupart de son temps de course centrée à 89 mph en vitesse supérieure, et le diamètre du pneu est de 23 pouces, vous pouvez calculer le rapport d`essieu optimal pour maintenir la voiture de course à la puissance maximale la plupart du temps.
Déterminer le RPM d`essieu à 89 mph plage optimale de la voiture avec les pneus de diamètre 23 pouces: Tire circonférence = 23 X pi = 23 X 3,1416 = 72.26 pouces / 12 pouces / pied = 6,021 pieds- 89 mph X 5280/3600 secondes / h = 130,53 pieds / deuxième vitesse 130.53-pieds / sec / 6.021 pieds par tour = 21.68 tours par seconde.
Calculer le rapport de pont qui permet au moteur de fonctionner à sa vitesse de puissance de crête de 5800 RPM à 89 mph: 5800 RPM / 60 secondes / minute = 96.67 tours / seconde. Si le moteur nécessite 96.67 tours pour faire tourner les roues arrière 21,68 révolutions, alors le rapport de pont = 96,67 / 21,68 = 4,46: 1.
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