Comment faire pour supprimer un moteur hors-bord intérieur

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  • Conseils & avertissements
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    Certaines réparations de bateaux peuvent`t be done with the motor inside the boat.

    La plupart entretien et les réparations à un moteur in-bord / hors-bord sont réalisées avec le moteur monté dans le bateau. Parfois, il est impossible de faire les réparations nécessaires avec le moteur en place et la seule alternative est d`enlever le moteur du bateau. Ce n`est pas aussi difficile que vous pourriez penser si vous avez les bons outils et équipements disponibles. Il consiste à déconnecter divers composants qui relient le moteur du bateau ou d`autres systèmes, puis en soulevant le moteur avec un chargeur frontal ou palan.

    Choses que vous devez

    • Clé à cliquet
    • douilles assorties
    • tournevis plat
    • Chaîne
    • Chargeur frontal
    • Placez le levier de changement de vitesse du bateau en marche avant.

    • Retirez l`unité outdrive de l`arrière du bateau en déconnectant les inclinaison / cylindres de finition, retirer les écrous qui relient le outdrive à la cardan, puis en tirant le outdrive et arbre de transmission de l`arrière du bateau.

    • Retirez le couvercle du moteur à l`intérieur du bateau et enlever le plus de sièges, les plates-formes de soleil ou autre construit dans le mobilier que possible pour permettre l`accès au moteur de tous les côtés et les angles.

    • Débranchez le câble de terre menant de la batterie au bloc moteur.




    • Déconnectez la connexion principale du faisceau de câblage. Lorsque cela est fait, le moteur doit être complètement déconnecté du système électrique.

    • Tournez le robinet de carburant entre le réservoir de carburant et le moteur en position d`arrêt.

    • Enlever la ligne d`essence à partir du côté d`entrée du filtre de séparation eau / carburant en dévissant le collier de serrage avec un tournevis plat, puis travailler le tuyau libre de la griffe de serrage.

    • Retirer le mécanisme d`étranglement / changement du moteur en retirant les boulons et les écrous qui le fixent au moteur ainsi que la déconnexion du lien entre elle et le carburateur ou le corps de papillon.

    • Déconnecter le tuyau de caoutchouc (ou de tuyaux souples si un moteur V-6 ou V-8) à partir du collecteur d`échappement en dévissant le collier de serrage avec un tournevis plat et en travaillant le tuyau libre de l`embout auquel il était attaché.

    • Déconnecter les tuyaux d`arrivée d`eau menant à l`arrière du bateau à la pompe à eau. Ceux-ci peuvent être déconnectés soit à la pompe à eau ou où ils se fixent à l`arrière du bateau, qui est de plus en plus accessible.

    • Déposer le support du moteur extérieur écrous des deux supports de moteur qui maintiennent le moteur au fond du bateau et deux supports de moteur qui maintiennent le moteur à la traverse. Ne pas modifier la position des écrous sous les supports de montage du moteur puisque ce sont les écrous d`alignement du moteur. Le moteur doit être complètement déconnecté du bateau à ce moment et prêt à sortir.

    • Connecter une chaîne à la console de levage du moteur sur la partie supérieure du moteur et à un chargeur frontal sur un tracteur qui sera utilisé pour soulever le moteur vers le haut et loin du bateau. Si vous êtes dans un magasin avec un palan à chaîne aérienne utiliser ou même un palan sous une branche d`arbre solide suffira.

    • Soulever le moteur libre lentement, en gardant un œil sur les fils étrangers qui auraient pu être installés et toujours connectés et regarder pour vous assurer qu`aucun des tuyaux ou des fils enlevés se faire attraper que le moteur est soulevé.

    Conseils & Avertissements

    • Une fois que le moteur est libre, utiliser cela comme une occasion de nettoyer et inspecter le fond du bateau, les supports de moteur et d`autres pièces qui sont normalement cachés ou trop éloignées pour atteindre. Vérifiez également le bas du moteur, le démarreur, le carter d`huile et d`autres parties. Ceci est le moment idéal pour vous assurer que tout là-bas est serré et en bon état.
    • Toujours vérifier l`alignement du moteur une fois que le moteur est réinstallé pour vous assurer qu`il aligne le palier de cardan et de conduire parfaitement arbre coupleur avant de remplacer le outdrive.

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