Comment changer un thermostat de l`explorateur 1997 ford

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Choses que vous devez

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Modifier un Ford Explorer 1997 Thermostat

Le thermostat dans un Ford Explorer 1997 régule le débit du liquide de refroidissement afin de maintenir le moteur fonctionnant à la température conçue. Lorsque vous démarrez l`explorateur, le thermostat reste fermé, ce qui empêche du liquide de refroidissement de retirer la chaleur du bloc moteur. Il ouvre lorsque le moteur atteint la température désirée pour tirer la chaleur loin et garder le moteur contre la surchauffe. Vous devez remplacer le thermostat à chaque fois que vous effectuez un travail de système de refroidissement. Toute personne ayant de base auto-réparation compétence peut faire cela en moins d`une heure.

Choses que vous devez

Bac de rétention
jeu de Socket

1 gallon Ford réfrigérant
Eau distillée

Ouvrez le capot de l`explorateur et faites glisser le bac de récupération sous le moteur jusqu`à ce qu`il se trouve directement au-dessous du boîtier de thermostat. Vous pouvez localiser le boîtier en suivant le tuyau de radiateur supérieure du radiateur du moteur. Le tuyau flexible est raccordé au boîtier du thermostat.
Desserrer le collier de serrage sur le tuyau de radiateur supérieur, où il rejoint le boîtier du thermostat, en utilisant le jeu de douilles. Faites glisser la pince arrière le long du tuyau à la main.
Retirer le tuyau du boîtier de thermostat à la main et viser l`extrémité ouverte vers le bas au bac de récupération de sorte que tout liquide de refroidissement dans le tuyau se jette dans la casserole.
Retirer les vis de fixation du boîtier de thermostat en place, en utilisant le jeu de douilles. Tirez le logement hors du collecteur d`admission à la main. Si elle ne se détache pas easily- insérer la poignée de votre clé à douille dans l`entrée du tuyau sur le boîtier et utilisez la clé pour faire pivoter le boîtier lâche.
Retirer le thermostat et le vieux joint torique à la main après avoir noté leurs positions et de l`orientation. Réglez le nouveau thermostat et le joint torique dans le collecteur à leur place. Si le joint torique n`a pas été sur le thermostat dans l`emballage, il suffit de le mettre autour du centre de la bride du thermostat à la main avant d`insérer le thermostat dans le collecteur.
Réglez le boîtier de thermostat de l`explorateur en place sur le collecteur et visser les boulons à la main. Serrer les boulons avec le jeu de douilles.
Faites glisser le tuyau supérieur du radiateur sur l`entrée boîtier de tuyau de thermostat. Faites glisser le collier de serrage en position et le serrer avec le jeu de douilles.
Ajouter une quantité égale de Ford Coolant et de l`eau distillée à la bouteille de trop-plein de liquide de refroidissement pour compenser la quantité de liquide de refroidissement que vous avez perdu lorsque vous retirez le tuyau de radiateur supérieure à l`étape 3.