Comment faire pour installer une pompe à eau dans un foyer de gué
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le système de refroidissement de votre voiture garde le moteur contre la surchauffe. La pompe à eau est au centre du système de refroidissement. Lorsque les fuites de la pompe ou autrement cesse de fonctionner correctement, le système de refroidissement ne peut pas faire son travail. L`achat d`une nouvelle pompe à eau peut être coûteux. Si vous avez une certaine habileté à travailler sur les voitures, vous pouvez contourner une grande partie de ce coût en achetant les pièces nécessaires, en prenant la pompe à eau à part vous-même et de le reconstruire.
Attendez jusqu`à ce que le moteur de la voiture est complètement refroidi. Ouvrez le capot et débrancher la batterie. Placez le bac de vidange sous le radiateur et vidanger le liquide de refroidissement du radiateur dans le bac de récupération.
Desserrez les courroies et retirer la pompe à eau, en suivant les instructions du manuel du propriétaire de votre voiture.
Utiliser une clé ou un tournevis pour enlever les boulons ou les vis qui fixent la plaque arrière de la pompe vers le bas de la pompe.
Appuyez sur l`arbre du moyeu. Il peut sortir facilement ou vous pourriez avoir à supporter le moyeu dans une presse hydraulique et appuyez sur l`arbre avec une barre de presse. Inspecter l`arbre pour tout dommage. Si elle est en bon état, le mettre de côté.
Retirez les roulements et bagues. En fonction de votre pompe, vous pourriez avoir à appuyer sur certains des paliers à partir de l`intérieur de la pompe. Utilisez des pinces pour retirer le joint intérieur.
Retirez l`ancien matériau de joint avec une brosse métallique. Nettoyer les surfaces de montage sur le bloc moteur de la voiture. Nettoyer le carter de pompe à eau avec une sableuse. Vérifiez le logement propre pour toutes les fissures.
Mettre les nouveaux paliers en place. Utilisez une prise bien appuyer sur l`arbre avec les nouveaux paliers en place, en veillant à mettre l`extrémité rainurée dans le boîtier. Lorsqu`ils sont assemblés correctement, les paliers et l`arbre sont alignés avec le boîtier de la pompe.
Graisser les nouveaux joints et anneaux avec joint d`étanchéité et enclenchez ou de les mettre en place. Remplacez le petit joint extérieur et l`anneau élastique.
Immergez la pompe dans un seau d`eau pendant au moins une heure pour vous assurer qu`il n`y a pas de fuites.
Soit vis ou un boulon de la plaque arrière de retour sur. La pompe est maintenant reconstruit et prêt à être installé dans votre voiture.
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