Comment remplacer un joint de u 2004 f150

Soulever l`avant ou l`arrière du F-150, selon laquelle U-joint vous remplacez. Utilisez une prise de 2 tonnes pour soulever le F-150, puis placez une béquille sous chaque extrémité du carter d`essieu. Ne tentez pas de ce projet que sur une prise de parole, car la prise est sur roues et ne crée pas une base suffisamment solide.

Lie juste derrière la roue avant du conducteur si vous travaillez sur le U-joint avant. Lie en face de pneu arrière du conducteur si vous travaillez sur le U-joint arrière. Faites glisser votre corps en position pour accéder physiquement au U-joint, par rapport à la fin que vous travaillez.

Retirer les quatre clips de retenue U-joint de l`U-joint, en utilisant une paire de pinces à bec. Pincez la partie médiane ou en forme de S des clips vers l`intérieur, puis retirez les quatre clips à la main. Retirez les quatre boulons de montage de clip U-joint du carter d`essieu, en utilisant un cliquet d`entraînement 3/8-inch et douille. Les boulons maintiennent le clip externe U-joint sur le jaune d`essieu. Utilisez une extension de 4 pouces sur le cliquet pour une maniabilité supplémentaire si nécessaire. Pousser l`arbre d`entraînement vers le centre du camion, et tirez l`arbre libre du carter d`essieu.

Retirez les chapeaux de palier U-joint des quatre extrémités du U-joint. Le chapeau de palier U-joint est le bouchon qui contient des paliers de tige, et glisse sur chaque extrémité de l`articulation. Insérez un tournevis à tête plate, où la rencontre conjointe et le bouchon, vers le centre de l`articulation. Appuyez sur la poignée de tournevis avec un marteau pour pousser les bouchons vers l`extérieur et à travers leurs trous de montage respectifs. Lorsque les bouchons dépassent assez loin vers l`extérieur à travers l`extrémité U-joint clip ou l`arbre d`entraînement, il suffit de retirer les bouchons avec votre main.

Retirez l`ancien U-joint du clip U-joint et l`extrémité de l`arbre d`entraînement, en utilisant votre main pour tordre le joint en U libre puis retirez-le. Retirez l`ancien U-joint complètement du camion.

Retirer la tige chapeaux de palier de la nouvelle U-conjointe, en faisant très attention à laisser les trous de fixation chapeau de palier vers le haut. Les trous de fixation sont des trous que les extrémités joint en U sont insérés dans. Tournez le joint en U de sorte qu`un bouchon est tourné vers le bas au fond de l`ensemble. Placez l`autre main sur le capot et tirez la libre U-joint. Pour ce faire, pour les quatre chapeaux. Ne laissez pas les bouchons tournent sur le côté ou à l`envers, comme les coussinets de bielle vont tomber ou guingois. Si les paliers sont déplacés à tous, le chapeau de palier est alors inutile.

Insérez le nouveau U-joint dans le clip U-joint, qui se fixe au carter d`essieu. Insérer les chapeaux de palier joint en U sur les deux extrémités du joint en U qui sont positionnés à l`intérieur du clip. Pousser les bouchons de l`extérieur de la pince, tout en poussant simultanément le U-joint dans le bouchon du côté intérieur du clip. Lorsque vous avez terminé, vous devriez avoir deux capuchons montés opposés l`un à l`autre, à travers le clip U-joint et sur le U-joint. Utilisez un étau 6 pouces ou plus à serrer les bouchons dans leurs positions finales. Installez les clips de retenue U-joint avec une pince à bec effilé.

Installer les extrémités exposées restantes du joint en U dans la zone de montage de l`arbre d`entraînement. Insérez les chapeaux de palier à travers les trous de montage U-joint dans l`arbre d`entraînement. Pousser les bouchons vers l`intérieur dans la mesure du possible à la main. Placez un 6 pouces C-clamp autour de l`arbre, et presser les chapeaux de palier vers l`intérieur jusqu`à ce qu`ils arrêtent. Installez les clips de retenue U-joint dans les trous de montage U-joint, en utilisant une paire de pinces à bec pour presser les clips en place. Lorsque vous avez terminé, vous devriez avoir le U-joint monté à la fois l`arbre d`entraînement et le clip U-joint.

Alignez le clip de montage U-joint sur le carter d`essieu du camion. Serrer les quatre boulons de montage de clip U-joint sur le carter d`essieu avec un cliquet d`entraînement 3/8-inch et douille. Tourner les boulons jusqu`à ce qu`ils soient bien serrés, puis tournez le cliquet un demi-tour plus loin. Ce "serré et demi" méthode de serrage se serrer les boulons suffisamment, sans appliquer un couple suffisant pour casser les boulons de montage.

Soulever la fin de la F-150 et du cric se trouve. Retirer les chandelles du dessous de la F-150, et abaisser le camion sur le sol.