Comment obtenir plus de puissance d`un sportster 1200
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Faible coûts de carburant et une mobilité accrue à travers des zones congestionnées ont fait un choix populaire scooters de véhicule pour de nombreux usagers de la route. Certains scooters construits en usine sont limités au cours du processus de fabrication pour aider à réduire la vitesse. Cela signifie que le modèle de 50cc, par exemple, peut seulement être capable d`atteindre une vitesse maximale de 30 mph. Avec une quantité modérée de connaissances mécaniques, un scooter peut être facilement gonflée. Toutefois, les utilisateurs doivent être informés que des modifications pour augmenter la vitesse sont considérées comme illégales dans certains pays.
Désassembler le moteur du scooter jusqu`à ce que le carburateur peut être enlevé. Effectuer un contrôle visuel du carburateur pour des signes d`une rondelle ou un anneau montés dans la chambre de carburant. La rondelle ou un anneau est équipé pour arrêter l`écoulement de carburant à travers le carburateur et, lorsque d`autres restrictions sont apportées à la circulation de l`air et de l`échappement, cela ralentit la vitesse potentielle maximale du scooter. Frappez la rondelle ou un anneau en plaçant un tournevis à tête plate contre la lèvre et en tapant doucement avec un maillet en caoutchouc.
Grip les jets du carburateur fermement, en utilisant une paire de pinces. Tournez les jets dans le sens antihoraire jusqu`à ce qu`ils soient complètement enlevés. Utilisation d`une perceuse munie d`un petit morceau de percer à travers le sommet de chaque jet d`augmenter la taille du trou. Vissez les jets de retour dans le carburateur, en les serrant fermement avec les pinces.
Retirez le barillet et le prendre à un atelier de réparation automobile. Demandez à ce que l`alésage du cylindre élargi. Acheter un piston de taille appropriée pour adapter le nouveau diamètre du canon et remplacer celui qui est actuellement à l`extrémité de la bielle. Remontez l`ensemble de cylindre, en utilisant une pince à circlips pour veiller à ce que les segments de piston ne sont pas endommagés lorsque le canon est en radoub.
Retirer l`échappement du scooter et utiliser un trou demi-pouce a vu pour percer à travers la sortie. Continuer forage jusqu`au point de résistance de la chicane. Gardez la perceuse dans une position centrale et d`appliquer une pression supplémentaire pour forcer votre chemin à travers la chicane. Certains systèmes d`échappement ont plus d`une chicane de sorte que vous devrez peut-être de poursuivre le forage à travers jusqu`à ce qu`aucune résistance.
Reposer l`échappement et le carburateur avant l`assemblage du reste du moteur ensemble. Vérifiez les niveaux d`huile et de carburant avant de démarrer le scooter et le prendre sur une course d`essai. Rappelez-vous qu`un nouveau piston et le canon re-alésage devront en exécuter être et le défaut de le faire peut endommager le moteur. La vitesse maximale du scooter doit maintenant être augmentée jusqu`à 100 pour cent.
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