Comment régler un carburateur de scooter
Le carburateur dans un scooter fournit le mélange critique de carburant et d`air qui alimente le moteur. À son tour,…
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Scooters sont disponibles hors de l`usine avec des restrictions qui leur sont imposées. La plupart des Etats permettent scooters ou cyclomoteurs à voyager plus vite que 30 mph, ce qui est la raison pour laquelle les entreprises scooter placent ces restrictions sur leur produit. Si vous avez été en croisière autour de la ville et vous avez remarqué que vous ne pouvez pas suivre le trafic, il peut être temps de faire un peu d`ajustement de scooter. Vous pouvez supprimer ces restrictions, et mettre à niveau le moteur de votre scooter pour lui donner une meilleure accélération, la vitesse et des performances optimales.
Localisez le carburateur, qui est une boîte métallique petite qui contrôle le débit de carburant au moteur. Retirer le carburateur en dévissant le collier de serrage qui le relie au moteur. Prenez le carburateur sur le scooter, et le mettre sur vos journaux.
Dépouiller le carburateur jusqu`au métal nu. Prendre la pièce de fixation supérieure de la manette des gaz hors du carburateur en retirant les vis maintenant enfoncée. L`ensemble des gaz va alors sortir du carburateur.
Localisez le petit, vis de couleur or, généralement placé à l`intérieur du carburateur. Ceci est connu sous le jet du carburateur, et il commande l`écoulement de carburant vers le moteur. Dévissez ce jet, et après avoir trouvé sa taille, sélectionnez un jet plus grande taille de votre carburateur jet-set et le placer dans le même trou. Expérimentez avec différentes tailles de jets pour atteindre une performance maximale du scooter.
Remplacer l`ensemble des gaz, et réinstaller le carburateur dans le scooter.
Retirez le couvercle du silencieux du scooter, révélant l`échappement intérieure. Vous devrez peut-être utiliser des clés ou tournevis pour enlever le couvercle du silencieux, selon le modèle de votre scooter.
Localisez le tuyau de petit échappement de branchement du conduit principal lui-même. Ceci est connu sous le conduit d`étranglement, et elle restreint l`écoulement d`air hors du moteur, ce qui réduit le rendement global.
Couper le tuyau d`étranglement de l`échappement principal en utilisant votre scie à métaux, et les jeter.
Fixer le trou où le conduit d`étranglement utilisé pour être l`aide d`un vice, ou un autre type de dispositif de sertissage. Appliquer la soudure époxy liquide à la frisure pour assurer une fermeture étanche à l`air presque.
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