Holley conseils carburateur de réglage

La taille du carburateur à être utilisé sur un moteur particulier est déterminé par la cylindrée du moteur et de sa plage de régime prévue. Détermination de la taille appropriée du carburateur se fait en multipliant le déplacement des moteurs par son régime maximal prévu. Le nombre résultant est ensuite divisé par 3456 et donne la taille approximative du carburateur. Pour choisir le carburateur en utilisant ce numéro, vous sélectionnez le carburateur qui se rapproche le plus du nombre sans passer en dessous. Il est préférable de choisir un carburateur légèrement plus grand que le nombre, comme un carburateur plus petit peut affamer le moteur pour le carburant et l`air - ce qui réduit la puissance maximale du moteur.

carburateurs ancien Holley utilisés liège et papier joints qui se rétrécissent avec l`âge et peut déchirer lorsque le carburateur est démonté. Holley produit des joints bleus faits de matériaux beaucoup plus fortes qui résistent à coller, déchirer et rétrécissement et peut être réutilisé lors de l`entretien du carburateur.

La pompe d`accélérateur sur les carburateurs Holley est commandé par une came en nylon fixée à l`ensemble d`étranglement. La quantité de carburant vaporisé dans le carburateur par la pompe d`accélération peut être ajustée en changeant la came avec l`une de plusieurs cames de différentes tailles fournies dans les kits de Holley. Modification de l`accélérateur came de pompe peut aider à améliorer la réponse du moteur et corriger les problèmes avec hésitation ou décrochage.

Un vide fonctionnant secondaire sur carburateurs Holley utilise un ressort pour contrôler le taux d`ouverture. Réglage de la vitesse d`ouverture exige que vous ouvrez le boîtier du diaphragme pour changer le ressort. Le diaphragme en caoutchouc se déchire souvent lors du remontage du boîtier de la membrane. Pour éviter de déchirer et de simplifier le processus. Holley propose un kit de changement rapide qui vous permet de remplacer le ressort sans retirer le diaphragme.

jets de dosage de carburant régulent le taux et la quantité de carburant qui se jette dans les bols à flotteur. La détermination des tailles appropriées de jet se fait par essais et erreurs jusqu`à ce que les meilleures tailles de la scène se trouvent. Jets qui sont trop petits vont amener le moteur à hésiter ou trébucher lors de l`accélération. Jets qui sont trop grands vont amener le moteur à enliser et émettre de la fumée noire de l`échappement, souvent accompagnée par l`odeur de carburant imbrûlé. La bonne taille de jet permet au moteur de produire une accélération sensible sans fumée provenant de l`échappement.

carburateurs Holley exigent des niveaux de carburant spécifiques soient maintenus dans les bols à flotteur pour éviter des problèmes avec calage lors de l`accélération et de décélération. Les niveaux de carburant dans les bols à flotteur doivent être ajustés de sorte que le carburant dribble à peine sorti des bouchons de vue sur les côtés des bols de carburant, lorsque la voiture est doucement secoué en poussant sur le garde-boue.