Comment reconstruire un carburateur 4-cylindre

Vider toute l`essence de votre carburateur et enlever les vis ou boulons de cuvette de carburant. Sur la plupart des carburateurs, il y aura un sur chaque coin. Si les bols de carburant et le bloc de dosage ne se contentent pas glisser hors des goujons de montage, vous devrez peut-être forcer les lâche avec un racleur de joint. Une fois les bols et le bloc de dosage sont libres, gratter tout ce joint reste hors du bloc de corps de carb et de dosage. Poser les composants dans une ligne droite comme vous les enlever.

Identifier le bloc de dosage: il est la plaque qui a été pris en sandwich entre le bol de carburant avant et corps du carburateur. Retirer la vanne d`alimentation dans le centre du bloc de mesure avec une clé boîte-end. Holley et Edelbrock quatre barils nécessitent une clé de 1 pouce pour ce travail.

Retirez les quatre vis de la pompe d`accélérateur à partir du haut de la cuve de carburant arrière, enlever le bouchon et jeter les composants que vous trouverez à l`intérieur de la pompe d`accélérateur logement dans une ligne droite dans l`ordre du démontage. Retirer les raccords de conduite de carburant pour accéder aux éléments filtrants derrière eux.

Retirez le logement secondaire à vide, l`arbre du papillon (il sera conservé avec une petite pince en C) et l`ensemble de starter électronique. Ne pas démonter le boîtier de starter à moins que vous devez corriger quelque chose. Retournez le carburateur et retirer les vis à tête six Phillips qui fixent la plaque de base au corps. Retirez la vis à tête Phillips du centre supérieur entre les barils secondaires. À ce stade, le carburateur doit être complètement démonté.

Faire tremper tous les composants métalliques dans 1 gallon d`nettoyant carburateur liquide pendant au moins 12 heures, de préférence 24. Retirez les composants du bain propre et soit leur permettre de sécher à l`air pendant deux heures ou souffler les passages clairs à l`air comprimé.

Remontez le carb dans l`ordre inverse du démontage, le remplacement des anciens joints, les joints, les bagues et les ressorts avec les nouveaux inclus dans le kit. Les procédures ici varient grandement par le fabricant du carburateur, kit fabricant et l`année de modèle de carb, vous aurez donc besoin de prêter une attention particulière aux instructions du kit.

Réinstaller la plaque de base du carburateur, puis le vide secondaire (assurant que le nouveau joint de bouchon est en place sur le corps secondaire), l`ensemble de starter électronique, la vanne d`alimentation dans le bloc de mesure, le bloc de dosage sur le corps du carburateur et l`accélérateur pomper dans les bols à flotteur.

Installer le nouvel ensemble de siège d`aiguille et-dans les bols à flotteur, l`ensemble des gaz dans le corps de carb et le flotteur bols sur le carburateur. Re-vérifier tous les raccords et les boulons.