Une suspension de voiture ou un camion peut être soulevée par une série d`ajustements ou des pièces de rechange, en donnant le véhicule garde au sol. Avoir une garde au sol peut aider à la conduite hors route, plus facile réparation ou un accès intérieur. Le mécanicien d`arrière-cour moyenne peut augmenter la suspension d`un véhicule en trois heures environ.
Mesurer la hauteur du véhicule sur une surface plane, et de décider combien de lever la suspension. Élever la suspension seulement un pouce ou deux peut être fait avec des ajustements ou de simples boulonnés parts- élévation extrême (plus de trois ou quatre pouces), il faudra beaucoup de nouvelles pièces ou de kits de levage.
Ajustez les barres de torsion à un taux plus élevé avec une clé à tête hexagonale. La plupart des berlines et de camions des années 1970 ont des barres de torsion dans la suspension au lieu de ressorts. Ces barres peuvent être ajustées par le dessous du véhicule, où ils sont montés sur le longeron du châssis, en tournant la vis de réglage dans le sens des aiguilles d`une montre. Si le boulon est trop serré pour tourner, grimper la roue pour que la barre de torsion pour soulager sa compression. Assurez-vous d`égaliser les barres et le niveau du véhicule.
Augmenter la hauteur ou la vitesse des ressorts à boudin. bobines Taller soulèveront comment le corps du véhicule se trouve sur ses éléments de cadre. Les bobines avant peuvent être modifiées en utilisant un outil de compresseur de ressort pour le maintenir en place pendant que les bras de commande sont séparés. ressorts arrière sont normalement décompressés lorsque l`extrémité arrière est soulevée, et peut être retiré et remplacé par la main sans outil.
Installer des chaînes sur les ressorts à lames, le cas échéant. Manilles sont les supports en forme de H qui maintiennent le ressort à lames à l`extrémité du châssis du véhicule, et les remplacer par des types plus longs seront soulever le véhicule considérablement. Certains modèles sont équipés de ressorts avant et arrière des feuilles qui peuvent être soulevées de cette manière, comme Jeeps âgées. L`arceau est enlevé par soulever le véhicule, soulevant le centre du ressort à lames pour le décompresser, puis déboulonnage et le remplacement de la manille. En utilisant cette méthode peut conduire à des problèmes avec l`angle d`entraînement en ligne, notamment l`angle de pignon, et où la transmission se penche pour rencontrer le différentiel arrière avec un arbre et des boulons en U. Raising plus de deux pouces peut conduire à des problèmes avec ces angles.
Installer des pneus de grande taille pour augmenter la hauteur du sol à l`écart. De nombreux camions 4WD vont installer des kits de levage juste pour que les pneus de grande taille se glisser sous le corps, parfois à l`excès. La hauteur des pneus est limité par la hauteur du puits de roue, que les roues avant doivent tourner et de gros pneus pourraient frotter ou moudre contre le corps. L`application de l`une des autres étapes peut faire de grande taille, des pneus plus larges possible.
Conseils & Avertissements
- L`achat d`un "lift kit" fera trouver les pièces nécessaires plus facile.
- Élever la suspension d`une voiture augmentera son centre de gravité, donc faire preuve de prudence lors de la prise des virages serrés.
