Comment construire une jeep suspension 4-link

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    Quatre suspensions lien Jeep offrent une variété d`avantages par rapport à d`autres types de suspension en ce qui concerne tout-terrain et le rock performances rampants et capacités. Quatre lien suspensions sont mis en place de façon à avoir deux points de suspension sur les bords du corps / châssis à venir à un seul point dans le centre de l`essieu arrière. Deux autres bras de suspension sont ensuite étendus à partir des extrémités des tubes d`essieu au châssis, offrant ainsi quatre liaisons sur lesquelles votre camion peut rouler. Un favori du désert hors roaders pour sa stabilité et sa capacité à prendre la pression extrême de côté, quatre suspensions de liaison peut être construit par quelqu`un qui a un peu de connaissances mécaniques. Cet article vous guidera à travers les étapes de la construction de votre propre quatre bras de suspension pour votre Jeep, bien que le produit final sera quelque chose de votre propre conception.

    Choses que vous devez

    • torche de coupe
    • Les chocs et les entretoises
    • Suspension riser
    • Soudeur
    • Des lunettes de protection
    • Des gants
    • Tablier de soudage
    • jeu de Ratchet

    Instructions




    1. Commencez par la conception de votre système de suspension. Stationnez votre véhicule sur une surface plane et de mesurer son empattement et la taille des pneus que vous allez faire tourner sur elle. Tracer un point de la partie inférieure de votre axe à un point médian sur votre cadre quelque part. Vous voulez ce lien pour avoir un angle de 5 à 10 degrés. Souder la liaison de montage sur le point d`essieu et à l`endroit où votre lien rencontrera le rail de cadre. Répétez ce processus pour le côté opposé.

    2. Mesurer 8 à 11 pouces de l`intérieur des deux supports de liaison inférieurs sur l`essieu et marquer un point pour souder monter une colonne montante. Le riser mount soulever les supports de liaison supérieure loin de l`axe, vous donnant plus de Voyage et un meilleur contrôle de la suspension. Souder la colonne montante sur l`essieu et percer deux trous dans le haut de la colonne montante dans lequel installer la liaison de suspension. Mesurer le long du longeron et loin de la colonne montante de suspension à un demi-point tant que le bras de liaison inférieure sera. Souder un autre connecteur de liaison sur le longeron et à ce stade. Répétez l`opération pour le côté opposé.

    3. Fixez les bras de liaison inférieurs avec votre véhicule encore jailli sur les ressorts à lames. Fixez les entretoises aux deux connecteurs de liaison sur l`essieu, puis les boulonner sur le rail de cadre. Déconnecter les boulons de fixation de vos ressorts à lames et utiliser un cric pour soulever le châssis et retirer les appareils de ressorts à lames. Faites glisser vos bras de liaison supérieurs en place maintenant et fixez-les à la colonne montante. Visser les autres extrémités aux supports de liaison sur le longeron et puis fixer les entretoises aux bras de liaison avec les boulons fournis. Laissez le véhicule vers le bas hors des vérins et d`observer comment le véhicule se trouve. Vous devrez peut-être ajuster la suspension avant fin pour correspondre à l`arrière à ce stade. Vous pouvez prendre le véhicule un essai routier et voir comment il gère pour obtenir une meilleure idée de la meilleure façon de régler votre nouveau quatre points de suspension avec votre suspension avant existante.

    Conseils & Avertissements

    • des kits préfabriqués sont disponibles auprès de divers fabricants de suspension pour la majorité des applications de véhicule. Ces kits peuvent se révéler moins de maux de tête que de construire votre propre système de suspension.
    • Enlever ou protéger votre réservoir de gaz lors du soudage sous un véhicule. Vous ne voulez pas attraper le carburant sur le feu et créer une situation dangereuse.

    Ressources

    • Crédit photo http://image.4wheeloffroad.com/f/9070614/131_0307_21z+toyota_pickup+rear_profile_view.jpg
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