Les types de moteur pour un ex civique `97

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Les types de moteur pour un`97 Civic EX

1997 Honda Civic EX est venu de l`usine avec un 1.6 litre, moteur à cames en tête simple qui a produit un maigre 126 chevaux et à peine 107 pieds-livres de couple. Bien plus que suffisant pour le conducteur ou à l`épicerie fetcher quotidien moyen, le moteur peut laisser à désirer dans le département de puissance. Cependant, l`usine n`a pas inclus toutes les options pour un moteur plus puissant pour ceux qui cherchent un peu plus d`excitation de leur éducation civique. Ceux qui ont un peu d`expertise automobile pourrait remplacer ce moteur de stock piéton pour quelque chose avec beaucoup plus grognement, cependant.

Le B16A




  • Bien que disponible en plusieurs configurations, le B16A est une mise à jour très populaire à partir du moteur standard trouvé dans la Civic EX, principalement parce que le moteur a été fait pour 1999 Civic Si, qui partageait le même corps et le cadre de la Civic EX. Ce fut un travail simple plug-and-play de remplacement et même utilisé monter le même moteur de points, avec des modifications mineures, comme le moteur de stock. Le B16A a produit 160 HP et 111 livres-pied de couple en utilisant une technologie de calage de soupapes puis-newish V-tech. Bien qu`il serait certainement boulonner à la transmission de valeurs, une transmission beefier est recommandée, car le stock ci n`a pas été conçu pour gérer la puissance supplémentaire.

Le B20Z

  • Le B20Z est devenu un choix très populaire, surtout après qu`il a été constaté que par boulonnage sur la tête des moteurs de performance de la série K populaires, ces blocs costauds pourraient produire de l`énergie grave. Sur le marché des Etats-Unis Honda CR-V, ils ont produit 146 chevaux et 133 livres-pied de couple. Avec les têtes de série K, ils pourraient facilement pousser au-delà de la marque de 200 chevaux. Bien que pas un ajustement direct, le sous-cadre de la Civic et les actions CR-V de nombreuses similitudes, de sorte que le moteur ne soit pas trop difficile à intégrer dans le compartiment moteur malgré la taille beaucoup plus grande. Fourniture de la transmission soit d`un Si Civic ou un RSX Acura serait sage.

Le H22A

  • Trouvé dans la légendaire voiture de sport Honda Prelude dans la dernière génération avant qu`elle a été abandonnée, ce quatre cylindres puissant est un choix étrange, mais populaire pour la Civic Ex ainsi. Parce que le Prélude et la Civic partagent peu ou pas de similitudes dans le châssis et la construction de compartiment moteur, ce swap nécessite un certain montage créatif et peut-être même une certaine coupe. Cependant, les 200 chevaux et 156 pieds livres de couple font en vaut la peine. Une mise à niveau de transmission dans ce cas est même pas une option. La livraison de puissance accrue serait beaucoup trop pour le stock de transmission Civic EX à gérer.

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