La Honda Civic EX a fait ses débuts en 1992 comme une berline. En 1993, un coupé EX a été offert. La Civic EX arbore le moteur VTEC haute performance. VTEC est court pour "Calage variable des soupapes et Lift Système de commande électronique," qui à l`origine a commencé comme un programme d`amélioration d`économie de carburant en 1984. VTEC utilise plusieurs lobes de came et bras oscillants pour fournir un excellent bas régime et la puissance à haut régime. Connaissant la taille de votre moteur et le type est important lorsque vous êtes à la recherche de pièces ou de moteurs de rechange. VTEC vient dans les modèles à came simple et double-frais généraux. La Civic EX utilise le moteur unique de tête-cam.
Choses que vous devez
- Papier
- Crayon
Garez votre Honda Civic sur une surface plane et le frein de stationnement.
Déplacer vers le compartiment moteur et soulevez le capot.
Recherchez un petit coussinet carré jeté dans le bloc moteur, à proximité du collecteur d`échappement où les boulons de transmission vers le moteur. Il aura deux séries de chiffres emboutis en elle. Le groupe de tête des nombres a cinq chiffres. Ceci est le numéro du moteur.
Notez le numéro du moteur déterminé à l`étape 3 pour référence future. "D16Z6" désigne un VTEC de 1,6 litre installé sur 1992-1995 modèle années- "D16Y8" indique que le moteur a été construit en 1996 pour les modèles 2000 et "D17A1" se trouve sur les nouvelles Honda Civics construit depuis 2001.
