Changement de liquide de refroidissement du moteur dans un blazer chevy
Chevy Blazer dispose d`un système de refroidissement du moteur standard comprenant un radiateur de refroidissement qui…
Le gros moteur de bloc Chevy est le moteur au cœur de nombreux véhicules, des hot rods et les voitures classiques à la conduite quotidienne des berlines et des camions lourds passagers. Le grand Chevy de bloc est un moteur robuste, mais il y a de nombreux problèmes qui se glissent souvent au cours de sa vie. Dépannage du moteur grand bloc Chevy est assez simple, comme la simplicité de la conception réduit le nombre de sources possibles de dysfonctionnement. En général, les problèmes les plus courants pour un grand Chevy de bloc sont des problèmes, des problèmes de train de soupape, des problèmes d`aspiration ou des problèmes de synchronisation de refroidissement.
Vérifiez tous les liquides dans le moteur. Cela comprend l`huile, liquide de refroidissement, direction assistée, freins et liquide de transmission automatique. Vérifiez la quantité de liquide de refroidissement dans la bouteille de trop-plein. stockage excessif de liquide de refroidissement dans le trop-plein peut être un symptôme d`un mauvais thermostat, ou une pompe à eau qui est sur le point d`échouer.
Vérifiez la synchronisation du moteur avec la lumière de synchronisation. Attacher le fil de lampe stroboscopique à la pâte, la sonde sur le fil de bougie d`allumage pour le cylindre numéro un, et pointer sur le support près de l`équilibreur harmonique la lumière. Le calage du moteur doit être réglée entre 10 et 13 degrés avant le point mort haut, bien que ce chiffre varie selon la taille de déplacement, des modifications du moteur et le type de véhicule.
Gap chaque bougie d`allumage avec l`outil de bâillement. Utilisez l`espace .030 pour les huit bougies.
Vérifiez tous les tuyaux de radiateur pour une usure excessive ou la fracturation. Vérifiez ventilateur et accessoires ceintures pour porter aussi bien. Remplacer si nécessaire.
Examinez le bloc de fusible et tout le câblage dans le compartiment du moteur pour tout dysfonctionnement évident. Portez une attention particulière à des fils et des pistes qui se frottent contre toute surface métallique ou plastique. Friction s`usera le revêtement sur les fils et pourrait conduire à une courte éventuelle.
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