Quelles sont les fonctions d`un arbre à cames?

L`appareil dispose d`un arbre avec des disques montés autour de lui sur sa longueur appelée cames. Chaque came est excentrique - il est pas un disque circulaire uniforme, mais a plutôt un renflement. Cela permet au bourrelet d`appuyer sur un objet appelé suiveur une fois lors de chaque rotation complète de l`arbre autour de son axe.

Dans les moteurs à combustion interne, le moment de l`ouverture et la fermeture de l`injection de carburant et des soupapes d`échappement de gaz est très importante, et doit être synchronisé avec le mouvement correspondant du piston pour faciliter traits propres du moteur. Ceci est réalisé à l`aide de l`arbre à cames pour l`ouverture et la fermeture des vannes à des instants prédéterminés. L`arbre à cames est relié directement au vilebrequin par l`intermédiaire de roues dentées ou indirectement, avec une courroie ou une chaîne et donc solidaire en rotation du vilebrequin tourne. Les cames sont positionnés contre les soupapes correspondantes de chaque cylindre d`une manière qui permet à la valve droite pour être ouvert uniquement pendant la course du moteur droit, la garder fermée pendant tout le reste des coups. De légères divergences dans ce résultat de calage de soupapes critique dans la performance inefficace du moteur. différences temporelles majeures pourraient conduire à une défaillance du moteur.

L`arbre à cames est conçu pour faire tourner deux fois à chaque rotation du vilebrequin, et pour chaque rotation de l`arbre à cames, quatre événements de soupape se produisent. Cames sur l`arbre à cames ouvrent les soupapes d`admission pendant la course d`admission, qui sont ensuite fermés au début de la course de compression. Lorsque le carburant comprimé a été allumé, le vilebrequin a accompli une rotation. D`autres cames entrent en jeu pour ouvrir les soupapes d`échappement lorsque le piston est déplacé vers le bas considérablement, mais pas tout le chemin. Ces vannes restent ouvertes lorsque le piston retourne à la hausse pour la course d`échappement, laissant tous les gaz brûlés échapper avant qu`ils ne commencent à se fermer. Les cames pour les soupapes d`admission commencent à les ouvrir à nouveau pour commencer la prochaine course d`admission.

Les minutages de l`arbre à cames jouent un rôle important dans l`optimisation des performances des véhicules. Le moment et les dimensions des cames sont modifiées pour assurer non seulement le temps d`ouverture de soupape précis, mais aussi l`étendue exacte à laquelle la vanne est ouverte pour une performance optimale. Un arbre à cames correctement chronométré et accordé pourrait signifier la fraction de seconde différence entre la première place et la deuxième place dans une course dans des véhicules identiques par ailleurs.