Les meilleures voitures d`entraînement 4 roues avec une bonne consommation d`essence

Mécaniquement identique à la Toyota Voltz, la Vibe est Pontiac de la station polyvalente wagon / croisement. L`AWD (All Wheel Drive) Vibe a été produit par GM depuis 2003 et a été à un moment le plus efficace des véhicules sur le marché américain de l`entreprise. La Volt de 31 mpg a été un vendeur chaud pour GM depuis son introduction et continue de partager les honneurs avec le plus petit de la ligne de GM comme le héros d`un faible taux d`émission. Le système de traction intégrale de la Vibe est conçu plus pour les allées glissantes et les routes d`hiver que pour boue fosses et rock-crawling.

La Venza est la nouvelle carte maîtresse de Toyota dans les guerres de polyvalence. Ce multisegment wagon de taille moyenne a bonne mine élancées, manutention sportive, sept places et obtient un EPA a estimé 28 mpg autoroute. Ceci est pas un mince exploit, compte tenu de l`AWD Vibe ne peut être fait avec un excellent 3.5L V6 de Toyota, qui est essentiellement la même bête de 268 chevaux trouvés dans Highlander pick-up de l`entreprise.

Le système de traction intégrale de la Venza est pas tout à fait comme sport-réglée comme une évolution de Mitsubishi, mais il est pas loin du rallye automobile de Subaru WRX Sti de en termes de programmation et de transfert de puissance.

Parlant de la WRX, l`Impreza sur laquelle elle est basée mérite certainement d`être mentionné. Subaru a été les voitures de route AWD produire en masse depuis l`administration Carter et connaît une chose ou deux à propos combinant économie et praticité. 170 chevaux de 2.5L de l`Impreza plate-quatre est une légende en son temps, obtient 28 mpg et est le moteur utilisé dans 500 chevaux-vapeur des voitures de rallye de l`entreprise.

Bénéficiant d`un système de traction intégrale de Subaru rallye de course racines est l`un des meilleurs sur la planète. Tout comme capable sur le gravier mouillé que sur la glace ou la neige, l`Impreza est une prise de tous les métiers et maître de plus de quelques-uns.

Une autre légende du rallye, Quattro AWD système d`Audi est facilement un match pour Subaru. L`A3 est un wagon du sport comme le Venza, mais dispose d`un châssis plus adapté pour le tourisme à grande vitesse que pour aller chercher du lait. L`A3 obtient 28 mpg autoroute et 20 mpg ville. Bien que ces chiffres sont de milieu de la route seulement, soyez assuré que 268 chevaux-vapeur 2.0L turbo de A3 quatre sera plus que compenser pour toutes les sentiments d`insuffisance.