Quels 1999-2000 camions ont la meilleure consommation d`essence?

Full-size camionnettes comme le Chevrolet Silverado 2000 ou le Ford F-150 2000 sont plus lourds et ont des moteurs plus gros que leurs homologues compactes - la Chevrolet S10 2000 et 2000 Ford Rangers. Les compacts, avec leurs petits moteurs, ont un avantage sur les camions pleine grandeur en efficacité énergétique. A 2000 pleine grandeur Chevrolet Silverado camion équipé d`un moteur de 4,3 litres V-6 généralement obtenu 16 mpg en ville et 21 sur l`autoroute. Cependant, le compact 2000 Ford Ranger équipé avec pratiquement le même moteur de taille gagne à peu près même kilométrage de gaz. Cela a incité les acheteurs de camions à opter pour les camions pleine grandeur, car ils offrent plus grand pour leur argent. Pourtant, si l`efficacité énergétique est la priorité lors de l`achat d`un camion, puis un camion compact équipé d`un moteur à quatre cylindres a un net avantage en gagnant plus de 20 mpg.

Le camion le plus économe en carburant de 1999 et 2000 a été la Chevrolet S10 micro arrière-roues motrices 2000, car il a présenté le plus petit moteur à quatre cylindres de tout camion compact. Il était équipé d`un moteur à quatre cylindres de 2,2 litres et une transmission manuelle à cinq vitesses pour transmettre la puissance du moteur aux roues. Il a obtenu 20 mpg en ville et 26 sur l`autoroute pour une consommation de carburant combinée de 23 mpg.

Le compact Toyota Tacoma camionnette était l`un des véhicules de the1999 et 2000 camions les plus économes en carburant. Le Tacoma a obtenu 19 mpg en ville et 25 mpg sur route et autoroute pour une consommation de carburant combinée de 21 mpg. Cela signifiait qu`il fallait environ 1,19 gallons à conduire 25 miles. Les deux-roues motrices Tacoma avait un 2,4 litres, moteur en ligne à quatre cylindres et une transmission manuelle à cinq vitesses. Tacomas équipés d`une transmission automatique ou un système à quatre roues motrices était plus faible consommation d`essence.

Le 1999 et 2000 arrière-roues motrices Mazda B2500 camionnette équipée d`un moteur de 2,5 litres, en ligne à quatre cylindres et une transmission manuelle à cinq vitesses obtenu 19 mpg en conduite urbaine et 24 mpg sur la route pour un carburant combiné efficacité de 21 mpg. clone virtuel de la Mazda B2500, le Ford Ranger 2000, a été équipé d`un moteur identique, mais a gagné légèrement meilleure consommation de gaz. Le quatre cylindres Ranger atteint 20 mpg dans les rues de la ville et 24 mpg sur les routes de campagne pour une efficacité de carburant combinée de 22 mpg.

Un moteur de 2,4 litres, quatre cylindres alimenté l`arrière-roues motrices 2000 Nissan Frontier. Une transmission manuelle à cinq vitesses adapté le moteur pour aider à la frontière gagnent 20 mpg dans les rues de la ville et 24 sur l`autoroute. La consommation de carburant combinée était de 21 mpg.