Comment supprimer un subframe cavalier
Le corps du Cavalier est composé de plusieurs panneaux de forme soudés ensemble pour former un châssis rigide et…
En réponse à la crise du gaz des années 1970, les constructeurs ont cherché des solutions de fabrication légers. construction Unibody était l`une des principales innovations qui en résultent. Plutôt que de lourdes poutres en I longerons et panneaux de tôle individuels, boulonnées ensemble, l`unibody est tout d`une pièce. Unibodies nécessaires de nouvelles techniques de réparation. Quand une voiture unibody est endommagé dans un accident et les dommages change réellement les dimensions du cadre, des ateliers de réparation automobile "tirer" le châssis arrière aux dimensions de l`usine. Le procédé est dénommé "traction unibody."
Étant donné que le monocorps est plus légère, il est également conçu pour dissiper l`énergie des accidents plus largement. Dommage d`accident, soit mineure ou grave, est moins susceptible d`être localisée au point d`impact dans un cadre unibody. Toute la structure est conçu pour absorber l`énergie. Bien que ce soit un excellent dispositif de sécurité, il peut en résulter des dommages légers se répandre dans l`ensemble du cadre, même si ce n`est pas endommagé.
Un élément clé de la réparation ou "tirant" un cadre unibody est la capacité à mesurer avec précision en trois dimensions. ateliers de réparation automobile utilisent des équipements sophistiqués afin qu`ils puissent mesurer au millimètre près pour déterminer l`intégrité des dimensions du cadre.
Unibodies sont tirés sur des supports en acier lourds. Ces racks donnent les techniciens de réparation d`une variété de points d`ancrage à utiliser pour tirer des coudes et des déformations de la voiture endommagée. D`autres outils spécialisés sont utilisés en conjonction avec ces racks pour obtenir exactement les bons angles. La plus grande force est appliquée dans la direction opposée à partir de laquelle du choc. Les dommages peuvent être retiré jusqu`à ce que les dimensions de la forme de la voiture une fois correspond aux spécifications d`usine.
Parfois, le terme "traction unibody" références désalignement dans une voiture unibody précédemment détruit qui n`a pas été réparé correctement. le "tirer" se sentir et se comporter un peu comme un mauvais alignement de la roue. En effet, les roues peuvent être désalignés, mais pas à cause de la position relative des roues modifiée, mais à cause de la position relative du corps à laquelle la suspension est monté a changé. les acheteurs de voitures en regardant les voitures d`occasion unibody sont sages pour vous assurer que le châssis du véhicule est en bon état.
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