Comment supprimer un subframe cavalier

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  • Conseils & avertissements
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    Le corps du Cavalier est composé de plusieurs panneaux de forme soudés ensemble pour former un châssis rigide et léger appelé uni-corps. Boulonné à l`avant de l`uni-corps est un sous-châssis en acier lourd qui constitue le point de montage de la suspension, le moteur et entraînement train. Lorsqu`un accident se produit, entraînant de lourdes conséquences sur les roues avant, l`énergie de l`impact est transmis dans la sous-trame et peut entraîner la sous-trame à plier. Cela se traduit par un véhicule qui ne peut plus être aligné sur les spécifications du fabricant et peuvent provoquer de graves usure des pneus.

    Choses que vous devez

    • Support moteur braceWheel chocksFloor JackJack standsLug wrenchSocket setWrench setScrewdriver setLarge levier-bar
    • Débranchez le câble négatif de la batterie à l`aide d`une clé de 8 mm pour enlever le boulon de la batterie. Installez le renfort de soutien du moteur au-dessus du canal de l`aile intérieure et faites glisser les supports vers les yeux crochets boulonnés sur le bloc moteur. Accrocher les supports dans l`œil-crochets et serrer les écrous sur les supports jusqu`à ce que le poids du moteur est supporté par l`accolade.




    • Mettre le frein d`urgence et définir les cales de roue derrière les roues arrière. Lever et soutenir l`avant du véhicule à l`aide d`un cric pour soulever et chandelles pour supporter le poids de la voiture. Déposer les roues avant à l`aide d`une clé à ergot pour enlever les écrous de roue.

    • Débrancher les rotules inférieures de la fusée de direction en retirant la goupille et l`écrou du goujon à rotule avant de frapper la fusée de direction, près de la tige à rotule, avec un marteau à plusieurs reprises. Déverrouiller les trois supports de moteur qui fixent le moteur et la transmission à la sous-trame en retirant leur 15mm fixer les écrous et boulons à l`aide d`une douille et cliquet.

    • Déverrouiller le petit support de retenue de la ligne de frein à l`avant de la sous-trame. Desserrez les boulons du sous-châssis arrière 18mm et déverrouiller la crémaillère et le pignon de la sous-trame. Soutenir le sous-cadre avec une prise de parole. Retirez les boulons sous-châssis six 18mm et deux 15mm en utilisant un socket et cliquet. Abaisser le sous-châssis au sol.

    • Faites glisser le sous-châssis de sous la voiture et transférer le bras de commande, barre stabilisatrice et tout support de montage, à la nouvelle sous-trame.

    Conseils & Avertissements

    • Porter des lunettes de sécurité et des gants de travail pour empêcher l`alignement à quatre roues motrices totale injuries.A grave est nécessaire après cette réparation pour prévenir l`usure excessive des pneus et des caractéristiques de conduite instables.

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