Comment changer le joint de culasse sur un 15hp johnson

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Choses que vous devez

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Retrait et remplacement du joint de culasse du moteur hors-bord de 15 chevaux-vapeur Johnson signifie que vous devez retirer le bloc moteur du moteur pour effectuer le changement. Le powerhead est assez léger pour enlever à la main. Une fois que vous avez le powerhead couper le moteur, enlever la tête de cylindre est un processus simple, comme le remplacement du joint. Fixation des boulons à tête est un peu de ballet, danse d`un boulon à l`autre dans un motif tourbillonnant plusieurs fois pour les serrer.

Choses que vous devez

tournevis plat
3/8 pouces, 16-pitch écrou
5/8 pouces clé à fourche

Joint de remplacement
Clé dynamométrique

Retirez la vis reliant le levier de verrouillage de changement de vitesse sur le côté de la partie moteur à l`aide d`un tournevis plat. Tirez le levier du côté de la partie moteur. Laisser le levier pour se reposer à l`intérieur du capot moteur inférieur. Utilisez le carburant en ligne à connexion rapide pour déconnecter le tuyau d`arrivée de carburant de la pompe à carburant.
Retirez la vis de montage pour l`interrupteur d`arrêt et d`allumage conduit le module de base. Débrancher le connecteur Amphenol mono-broche de l`interrupteur d`arrêt (un connecteur électrique facilement identifié par le mot "Amphenol" blasons sur sa surface). Prenez le bouton de réglage à basse vitesse, la couverture d`air silencieux et enfin le silencieux d`air au large de la powerhead.
Séparez le bouton du starter de la détente du bouton (la "bosse," ou butée mécanique, dans le mécanisme d`étranglement que vous tirez sur le bouton plus). Tirez le bouton loin de la couverture inférieure du moteur. Soulevez le cran d`arrêt de bouton loin du carburateur.
Attachez un noeud coulant dans la corde de démarrage où il pénètre dans la poulie du démarreur. Défaire le nœud qui tient la poignée de démarrage et de pare-chocs à la corde. Retirez le boulon 3/8 pouces au centre de la partie supérieure de l`unité de démarrage et retirer le démarreur du powerhead. Enfiler un 3/8 pouces, 16-pitch écrou sur le boulon de fixation du démarreur pour maintenir l`ensemble.
Retirez les trois écrous et six rondelles - deux rondelles par stud - des plots de panoramique inférieurs avec un / 8-inch clé 5 open-end. Débrancher l`indicateur de l`eau de refroidissement tuyau du raccord de powerhead. Retirez les trois boulons de dessous de la bride powerhead à embase. Soulevez le powerhead vers le haut et le carter d`échappement. Retirez l`ensemble d`échappement et à tubes d`eau du fond de la partie moteur, puis retirer et jeter le joint.
Retirez les six boulons qui maintiennent la tête de la culasse à l`powerhead. Définissez le nouveau joint en place. Régler la tête de cylindre en place.
Serrer les boulons à tête, en plusieurs passes, à entre 216 livres-pouces et 240 livres-pouce. Commencez par le boulon central sur le côté tribord, puis passer à la vis centrale sur le côté bâbord, le boulon supérieur du côté du port, et enfin le boulon supérieur sur le côté tribord.