Rester au chaud pendant que vous êtes la motoneige peut être difficile. Le froid extérieur combinée avec le vent généré par 60 vitesses mph est froid à l`os. Une des façons les coureurs ont combattu le froid est avec poignées de guidon chauffants alimentés par la motoneige. Ces poignées sont importantes parce que vos mains sont la partie la plus vulnérable de votre corps. Combinez cela avec les gants plus minces nécessaires pour maintenir le contrôle de la motoneige et vous avez une recette pour des gelures. Garder vos poignées chauffantes opérationnelle est important pour une agréable journée.
Choses que vous devez
- lumière de test de 12 volts
Commencez la motoneige et tourner le commutateur à la "sur" position qui contrôle les chauffe-mains.
Vérifiez le fusible qui contrôle la puissance pour les chauffe-mains pour une connexion complète. Si le fusible est grillé, votre travail est aussi simple que l`installation d`un nouveau fusible.
Déterminer si les chauffe-mains ont le pouvoir à la poignée en utilisant la lumière de test de 12 volts. La lumière de test fonctionne en connectant le sol pour le métal nu du châssis et en utilisant la sonde de la lumière pour confirmer que la puissance sur le fil nu. Si l`alimentation à la prise en main et pas de chaleur, vous aurez besoin de remplacer les poignées chauffantes.
Travailler votre chemin le long des câbles d`alimentation à l`interrupteur et vérifier la puissance des deux côtés de la connexion. Assurez-vous que le commutateur est dans la "sur" position. Si vous découvrez le pouvoir avant que le commutateur, mais pas après que vous aurez besoin de remplacer le commutateur.
Contrôler la puissance des deux côtés de la résistance. Si vous découvrez le pouvoir avant la résistance, mais pas après, remplacer cette partie.
Vérifiez la connexion d`alimentation à la source d`alimentation. Ce sera la dernière connexion à la motoneige. Réparer si nécessaire.
