Le Polaris Indy 500 a été la dernière motoneige Polaris à porter le nom Indy. Alors que le nom a été abandonné en 2004, la société se poursuit avec la conception et la fabrication de motoneiges qu`il a commencé en 1956. La société produit également des motos, VTT (véhicules tout terrain) et les véhicules de proximité électrique qui ressemblent à des voiturettes de golf. Dépannage du Polaris Indy 500 motoneige est une approche systémique pour tenter d`identifier la cause d`un dysfonctionnement ou d`une mauvaise performance.
Choses que vous devez
- Brosse métallique
Retirer le bouchon de remplissage hors du réservoir de gaz et vérifier la quantité de carburant que vous avez dans le réservoir. Avant de commencer à chercher des solutions plus complexes, toujours vérifier votre niveau de carburant et d`observer la position de l`interrupteur d`arrêt du moteur. Assurez-vous que le commutateur est réglé sur "Courir" et qu`il n`a pas été accidentellement mis dans le "De" position.
Insérez la clé, la tourner à la position, branchez le cordon de sécurité et appuyez sur la "Démarrer" bouton. Si le moteur ne démarre pas, retirez la clé, débrancher la fiche des câbles d`allumage et enlever les bougies avec une clé à bougie. Utilisez une brosse métallique pour nettoyer tout résidu de carbone à partir du bas de la bougie d`allumage, ou installer de nouvelles bougies d`allumage dans le Polaris Indy 500. Rebranchez les fils de bougie d`allumage et essayez de démarrer à nouveau la motoneige.
Prenez le Polaris Indy 500 pour essai et voir comment le moteur accelerates- si vous remarquez une hésitation ou retard, retirez le couvercle du moteur lorsque vous êtes de retour à partir de votre tour et inspecter la conduite de carburant et le filtre à carburant pour tous les blocages. Si vous ne l`avez pas changé le filtre à carburant dans un certain temps, remplacer le filtre par un nouveau. A la fin de la saison vidanger le système de moteur et de carburant de gaz avant de le ranger pour l`été.
