Ups méthodes de travail sécuritaires

UPS a un programme appelé Comprehensive santé et processus de sécurité (CHSP) visant à minimiser le taux de blessures au travail. CHSP qui a été lancé en 1996, comprend 3.700 comités stationnés dans les installations de l`entreprise à travers le monde. Ces comités sont composés d`employés non-cadres, soutenus par la direction de l`entreprise. Les principales tâches des comités sont d`effectuer des vérifications de l`installation et de l`équipement et effectuer des pratiques de travail et l`analyse du comportement, assurer la formation, et recommander processus de travail et les changements d`équipement. Selon la Direction de la main-d`œuvre, le comité enseigne des méthodes telles que plier les genoux au moment de retirer un colis ou la sauvegarde d`une piste de livraison sécurité des employés. Les comités de sécurité sont également habilités à surveiller les travailleurs, assurer que les procédures de sécurité adéquates sont suivies. UPS a depuis réduit les journées de travail perdues en raison de blessures de plus de 60 pour cent.

Les ingénieurs de la société ont fait de l`amélioration de la conception des installations, équipements et véhicules pour faire le travail de déplacement de 16 millions de colis par jour de moins laborieux et pour éviter les blessures. Selon la société, les changements comprennent l`élargissement de la porte sur la voiture de l`emballage et la conception ergonomique des chariots à main et des ordinateurs de poche. Les conducteurs et les gestionnaires avaient une entrée dans les changements qui sont destinés à créer un environnement de travail sécuritaire. La société utilise également la dernière technologie automatisée, visant à réduire la nécessité pour le traitement des employés. Équipement pour aider avec le chargement et le déchargement est utilisé pour rendre le travail moins pénible.

UPS forme ses pilotes sur les méthodes de conduite de sécurité. conducteurs de semi-remorques sont donnés 80 heures de formation théorique et sur le chemin avant d`utiliser l`équipement. Les chauffeurs-livreurs subissent également un programme de formation intensive qui comprend 20 heures de derrière le volant et la formation en classe. Pilotes avec un record impressionnant sont récompensés par le Cercle d`honneur et Safe Driving Hall of Fame programmes.

Alors que CHSP a réduit le taux de blessures chez UPS, l`entreprise fait face à la critique de ses employés. En Avril 2011, environ 1.200 membres des Teamsters ont lancé une campagne de protestation exigeant de meilleures conditions de travail et de demander à l`entreprise de cesser de blâmer les travailleurs pour les blessures survenus pendant le travail. Les employés ont affirmé qu`ils ont été contraints d`augmenter la productivité tout en leur demandant de réduire les blessures. Le syndicat affirme que la pression pour augmenter la productivité est ce qui conduit à des blessures. En 2009, sécurité au travail et administration de la santé du ministère du Travail a cité l`installation Palatine de l`entreprise en Virginie pour des violations de sécurité.