Types de motos harley-davidson

L`une des lignes légendaires Harley-Davidson, le Sportster, offert sept modèles pour 2011. Le Sportster XL883L SuperLow et Sportster XR1200X étaient entièrement nouveau pour l`année modèle. Le SuperLow et Iron 883 étaient Harleys d`entrée de gamme, tandis que le XR1200X, avec suspension réglable, all-over en finition noir satiné et style rétro, assis à l`extrémité supérieure de la ligne Sportster.

La ligne Softail 2011 poursuit la tradition Harley-Davidson de faire des modèles avec des amortisseurs arrière dissimulés, en leur donnant l`apparence d`un vélo à cadre rigide sans pour autant sacrifier le confort d`une suspension arrière. Les sept modèles Softail variaient entre le croiseur Fat Boy au hacheur Rocker C. La ligne Dyna comprenait quatre modèles équipés du moteur Twin Cam 96, y compris la rue de Bob, le Glide chopper large et Fat Bob, un vélo Softail avec amortisseurs arrière cachés.

Pour 2011, la ligne de Touring comprenait huit modèles équipés de pare-brise et des sacoches pour les coureurs qui ont besoin d`une moto adaptée à longue distance de déplacement. Le Road King a été équipé du moteur Twin Cam 96, tandis que la route King Classic en vedette le Twin Cam 103, un nouveau moteur pour 2011. La Street Glide occupait l`extrémité inférieure de la ligne de Touring, et l`Electra Glide Ultra Limited était à la entièrement chargé extrémité du spectre de Touring.

Harley-Davidson a offert quelques lignes spécialisées pour répondre aux besoins particuliers de ses clients les plus exigeants. La ligne VRSC (V-Twin Racing Custom Street) pour 2011 comprenait la Night Rod Special, un croiseur avec un guidon drag style et le V-Rod Muscle. La ligne Trike comprenait deux modèles à trois roues, de la rue Glide et le Tri Glide Ultra Classic. Enfin, le CVO (Custom Vehicle Operations) ligne offert quatre modèles haut de gamme mettant en vedette améliorés groupe motopropulseur, des accessoires et de la peinture.