Comment réparer un flotteur coincé
flotteurs coincées sont assez fréquentes, en particulier sur les moteurs utilisés dans les applications de course…
Le réglage de la hauteur du flotteur sur un carburateur Weber est important pour le bon fonctionnement du moteur. Chaque fois qu`un nouveau ou reconstruit carburateur est utilisé, la hauteur du flotteur doit être vérifiée. Un niveau à flotteur qui est trop élevé entraînera le moteur tourner riche et peut inonder le carburateur avec trop de gaz. Un flotteur qui est trop faible fera tourner le moteur maigre et entraîner une mauvaise performance. Réglage de la hauteur du flotteur est une tâche facile qui ne nécessite pas d`outils ou de compétences particulières.
Retirer la conduite de carburant, starter fil de thermostat et de la bride du carburateur boulons de fixation. Retirez la tringlerie de gaz et soulever le carburateur du véhicule. Placez un magasin chiffon propre sur le collecteur d`admission exposée pour empêcher la saleté et les débris de pénétrer dans le moteur.
Retirez les six vis de fixation sur le dessus du carburateur. Retirez le clip de maintien sur la tringle du starter. Faites attention à ne pas endommager le clip. Enlever la partie supérieure du carburateur. Le carburateur peut avoir l`essence à l`intérieur du flotteur de bol vidanger tout gaz résiduel dans un récipient à l`épreuve de carburant et d`en disposer correctement.
Tenir le carburateur à environ un angle de 45 degrés et laisser le flotteur pendre librement. Mesurer le fond du flotteur pour assurer les deux côtés sont parallèles à la surface de joint du corps du carburateur. Pliez le flotteur pour corriger tout gauchissement entre les deux côtés du flotteur.
Maintenir le carburateur à l`envers de sorte que le flotteur repose sur le robinet à flotteur. Mesurer la distance entre la surface inférieure du flotteur à la surface du joint usiné du corps du carburateur. Pliez la languette du flotteur jusqu`à ce que la lecture est de 1,5 pouces ou 38,5 mm.
Installez le haut du carburateur et serrer les six cale les vis. Fixer la tige de starter avec le clip de retenue. Retirez le chiffon d`atelier sur le collecteur d`admission et installer le carburateur sur le véhicule. Raccorder la conduite de carburant, la commande des gaz, starter fil et maintenez les boulons. Démarrez le véhicule et vérifier les fuites.
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