Il peut vous laisser l`odeur de l`essence et nettoyant pour les mains, mais la reconstruction de carburateur de votre moteur hors-bord correctement est susceptible d`augmenter à la fois son efficacité et sa performance. Reconstruire le carburateur peut être un projet d`un après-midi, ou vous pouvez répartir le travail sur plusieurs jours. Il est pas un projet que vous avez à entreprendre sur toute annexe: vous le faites "comme requis," faire un projet pour la saison, au cours de votre layup d`hiver ou pendant la pourvoirie du printemps.
Choses que vous devez
- Torx
- Rags
- petit bassin de drainage
- Petit tournevis
- étiquettes en papier pré-câblés
- Tournevis
- égouttoir
- carburateur plus propre
- Kit Carburateur
- La règle de Machinist
- casier Thread
- conducteur de couple
- Torx bit
Retirer le silencieux d`admission d`air du moteur. Déconnecter le tuyau de vidange du raccord au fond du silencieux. Détachez le lien de starter du levier du carburateur choke. Détachez la tringlerie de gaz du bras accélérateur.
Retirer le carburateur vis de montage avec un tournevis Torx. Retirer le carburateur et le joint du collecteur d`admission. Placez un chiffon ou petit bassin de drainage pour recueillir tout le carburant restant dans la ligne, et déconnecter la ligne de connexion rapide du carburateur. Retirer complètement le carburateur du moteur.
Dévissez l`aiguille de faible vitesse et enlever le jet pilote monté dans la partie supérieure du carburateur. Retirer les jets d`air dans les poches de fonte dans l`ouverture avant de la gorge du carburateur à l`aide d`un petit tournevis, et étiqueter les jets d`air avec des étiquettes de papier précâblés identifiant leur place dans le carburateur, depuis leur installation dans le mauvais endroit peut conduire à une performance significative du moteur problèmes.
Tenir le carburateur sur un petit bassin de vidange et retirer la vis de vidange de la cuve à flotteur du fond du carburateur avec un tournevis. Tournez le carburateur à l`envers et vider le bol. Jetez le joint à vis. Enlever le bol et le joint flottant de la partie inférieure du corps du carburateur.
Retirer la tige de charnière et retirer le flotteur et valve. Retirer le jet principal et la buse du corps du carburateur.
Définissez les pièces du carburateur en métal dans une passoire, tout comme ceux que vous trouverez dans la cuisine, et les tremper dans le carburateur plus propre. Quand ils sont propres, leur permettre de sécher à l`air. Remplacer toutes les pièces qui nécessitent le remplacement avec ceux du kit de carburateur.
Installez le jet principal et de la buse et maintenir le flotteur en place juste assez serré pour installer l`axe d`articulation. Mesurer à quel point le flotteur se déplace en utilisant à la fois le modèle dans le kit du carburateur et la règle d`un machiniste selon les instructions du kit de carburateur.
Installez la cuvette du flotteur avant de tourner le carburateur droit; side-up. Retirez les étiquettes des jets d`air que vous les installez selon les informations de localisation sur leurs étiquettes respectives, les poussant en place avec le petit tournevis. Appliquer fil casier pour les vis de montage du carburateur.
Tenir le carburateur dans une main tout en reliant la ligne d`alimentation en carburant connecteur à raccordement rapide sur l`entrée de carburant avec l`autre. Installer le joint du carburateur sans utiliser le joint d`étanchéité. Insérez les vis de montage à travers la bride de fixation du carburateur et placer le nouveau joint du kit de carburateur sur les boulons et régler le carburateur en place sur le collecteur d`admission. Serrer les vis à 72 livres-pouce avec un chauffeur de couple et Torx bits.
