Comment vérifier pour refroidir les fuites du système dans un tacoma toyota

Instructions

1. Déplacez le Toyota Tacoma de sa place de stationnement normal et vérifier les signes de fuite. Ceci est la meilleure façon de vérifier les fuites et si vous prenez l`habitude de vérifier chaque fois que vous déplacez le camion, il peut être le meilleur signal d`alerte précoce pour les fuites.

2. Ouvrez le capot pour vérifier la pompe à eau et le joint d`étanchéité pour déceler tout signe de fuite. La pompe à eau est habituellement derrière le ventilateur du moteur et relié au moteur. Le joint d`étanchéité fixe la pompe à eau pour le bloc moteur. S`il y a une fuite, vous remarquerez une décoloration ou la corrosion sur ces pièces.

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   Examiner les tuyaux reliant le radiateur avec le moteur et le moteur sur le noyau de chauffage. Le noyau de chauffage est situé derrière le moteur à proximité du pare-brise. Vérifiez tout renflement, la fissuration ou la séparation dans les tuyaux et tous les signes visibles de fuites de liquide de refroidissement. Il peut aussi y avoir des fuites sténopé ou pincement dans ces tuyaux, dont la surface seulement quand il y a pression ou exposition à la chaleur aux tuyaux.

4. Inspectez le radiateur pour tout signe de fuite avec une lampe de poche. Assurez-vous d`inspecter le radiateur de chaque angle possible de vérifier toute fuite. Les réservoirs de réserve sont en plastique et la partie centrale du radiateur est en aluminium. Cette construction rend le radiateur vulnérable aux dommages causés par les roches et débris de la route pendant la conduite.

5. Tournez le bouchon du radiateur d`un tour complet, pas en arrière, attendez quelques minutes, puis retirer complètement le bouchon du radiateur.

6. Ajouter du liquide frais au radiateur. Ensuite, mettez le moteur en marche avec le chauffage élevé. Laisser courir comme cela pendant environ 15 minutes. Coupez le moteur et inspecter les pièces de moteur à partir des étapes précédentes.

7. Vérifiez le liquide de refroidissement pour voir si elle a baissé à nouveau. Si elle l`a fait, mais il n`y a toujours pas de signes visibles de fuites, le problème pourrait interne. Dans ce cas, vous devriez consulter un spécialiste du système de refroidissement pour d`autres diagnostics.