Comment faire pour supprimer et installer le noyau de chauffage sur un grand marquis 1997

Débranchez le câble négatif de la batterie et vidanger le liquide de refroidissement du moteur - raccorder un tuyau au dispositif de vidange et ouvrir le raccord pour drainer le liquide de refroidissement dans un récipient. Débranchez et rebranchez les tubes de chauffage au pare-feu du moteur.

Dévissez et retirez les trois écrous droite au-dessous du moteur d`essuie-glace et le seul écrou au coin gauche du côté du boîtier de l`évaporateur en utilisant votre clé. Débrancher les tuyaux d`aspiration à partir de la source de vide et pousser le tuyau souple menant à travers le pare-feu dans le compartiment des passagers.

Retirez les moulures du tableau de bord de finition et les isolateurs, puis les couvercles de la colonne de direction. Débranchez le câble de changement de vitesse, enlever l`attelle sous la colonne, retirer les écrous de fixation de la colonne et le bas de la colonne.

Ouvrir et abaisser la porte de la boîte à gants et retirer les boulons de fixation du tableau de bord sur le côté gauche de l`ouverture. Retirez les plaques de seuil et de panneaux de capot à deux portes et grilles de dégivrage et de supprimer tous les boulons cachés.

Tirez sur le tableau de bord aussi loin que vous pouvez sans déconnecter les fils, puis retirez le croisillon-corps et déconnecter le câblage de la porte de mélange de température et le tube de capteur de température du boîtier de l`évaporateur.

Débranchez le faisceau de cavalier à vide au niveau du conduit d`air au sol et le tuyau d`aspiration du moteur à vide de recirculation. Retirez le conduit de plancher en enlevant l`attache de poussée et la gauche, vis latérale, et en desserrant le droit, vis latérale à l`extrémité arrière du plénum.

Retirer les deux écrous du plénum le long du bord inférieur, puis déplacez le plénum vers vous jusqu`à ce que ses tubes centraux de chauffage effacer les trous dans le tableau de bord. Faites pivoter le haut du plénum vers l`avant, vers le bas et à partir du tableau de bord.

Dévissez et retirez le couvercle du noyau de chauffage et tirez le noyau et son sceau sur le plénum.

Insérez le noyau de remplacement dans le plénum, ​​en veillant à son joint est correctement installé autour du noyau. Fermez le couvercle du radiateur de chauffage avec les vis.

Route tuyau d`alimentation à vide de la voiture à travers le tableau de bord et le siège de son œillet dans l`ouverture.

Insérez le plénum sous le tableau de bord avec ses tubes centraux de chauffage vers le bas et l`ouverture registre de conduit jusqu`à, puis tourner le plénum vers le haut, placez au tableau de bord et insérer les tubes et les goujons dans le tableau de bord et le boîtier de l`évaporateur.

Fixer le plénum et le conduit d`air au sol en place avec leurs écrous de fixation et des épingles. Rebranchez le tuyau d`aspiration et le cavalier harnais, le tube de capteur de température, la porte de mélange faisceau de câblage et la traverse du corps.

Appuyez sur le tableau de bord en place et appliquer tous ses boulons. Rebranchez tous les panneaux de garniture sur le tableau de bord et augmenter et fixer la colonne de direction.

Rebranchez les tubes d`alimentation de vide à la source de vide, les écrous sur les goujons du plénum et les tuyaux de chauffage aux raccords de pare-feu. Rebranchez le câble négatif de la batterie.

Remplir le radiateur avec un mélange frais de refroidissement du moteur et de l`eau, à moins que vous pouvez confirmer que le vieux mélange de liquide de refroidissement est parfaitement propre.