Comment remplacer le noyau de chauffage dans un camaro chevy
Le remplacement de votre noyau de chauffage de Chevy Camaro est pas une tâche facile. Vous ne pouvez pas accéder à…
La plus récente de votre Nissan Maxima, plus il est difficile d`atteindre le noyau de chauffage pour le remplacer. Dans les modèles fabriqués au tournant du siècle, le noyau se trouve derrière la colonne de direction, ce qui signifie que vous avez besoin principalement pour éliminer cela. Sur les voitures les plus récentes, l`ensemble tableau de bord devra être retiré.
Coupez l`alimentation à la Maxima, en particulier le système de coussin d`air. Débrancher la borne négative de la batterie et attendre au moins 3 minutes pour le coussin gonflable perdre de l`énergie.
Drainer le liquide de refroidissement du système de refroidissement. Utilisez un récipient propre si vous prévoyez de réutiliser le liquide de refroidissement.
Débrancher les tuyaux de chauffage de l`unité de chauffage à l`intérieur du compartiment moteur. Retirer le ventilateur et l`unité de refroidissement de l`intérieur et de l`ensemble de l`élément de direction. Retirer l`unité de chauffage et le noyau de l`appareil.
Installer le nouveau noyau dans l`unité de chauffage et rebrancher l`appareil dans la voiture. Connectez l`organe de direction, l`unité et de chauffage des tuyaux de refroidissement.
Remplir le système de refroidissement et branchez le câble de la batterie.
Débranchez la borne négative de la batterie. Attendre 3 minutes pour le système de coussin d`air à perdre de la puissance. Égoutter le liquide de refroidissement du moteur dans un récipient propre.
Dégagez les coussins d`air des deux côtés de la voiture. Retirer le sac du conducteur en supprimant les paupières inférieures et latérales du volant et les boulons Torx sur les côtés de la roue. Débrancher le connecteur électrique de sac gonflable du passager à l`intérieur de la boîte à gants.
Démonter le tableau de bord. Retirez tous les composants et vis du panneau, puis un assistant aide ascenseur et retirer le panneau lui-même.
Débranchez l`appareil de chauffage, dégivreur et conduits de ventilation suivants à l`arrière et les côtés. Retirer le boîtier de chauffage et le radiateur de chauffage du boîtier.
Réinstaller le boîtier de chauffage avec le nouveau noyau installé. Remplacer tous les conduits, le tableau de bord et les coussins d`air.
Remplissez le système de refroidissement et rebranchez le câble de la batterie. Laissez le moteur la course de la Maxima à sa température de fonctionnement normal. Regardez l`opération de contrôle du climat et de vérifier la présence de fuites dans le système.
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