Comment remplacer le noyau de chauffage dans une station de métro geo

Instructions

1. Débranchez le câble négatif de la batterie de la Geo Metro. Soulever la voiture et vidanger le système de refroidissement (dans un récipient propre, si vous prévoyez de le réutiliser). Pour ce faire, en ouvrant le bouchon de vidange sur le fond du radiateur, puis le remplacer après tous les flux du liquide de refroidissement sur.

2. Abaisser la voiture et retirer le tableau de bord (cela devrait prendre au moins deux personnes). Débrancher les tuyaux de chauffage où ils se connectent aux tubes du radiateur de chauffage au pare-feu.

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   Détachez la température et de contrôle de mode câbles du boîtier de chauffage. Retirez le boîtier de l`ensemble de l`évaporateur, à moins que la voiture n`a pas l`air conditionné. Dans ce cas, retirer la gaine d`air du boîtier de l`ensemble moteur du ventilateur.

4. Démonter l`ensemble de boîtier de chauffage après l`avoir retiré de la Geo Metro en dévissant les boulons et les écrous. Une fois que vous déconnectez les moitiés de boîtier de chauffage, vous pouvez retirer le noyau de chauffage de l`ensemble des cas.

5. Installer le nouveau noyau de chauffage dans l`ensemble des cas de chauffage. Remontez le cas et le remettre sur la voiture. Reconnecter le boîtier d`évaporateur ensemble, commande de mode, les câbles et les tuyaux de la température de chauffage du noyau de chauffage.

6. Réinstaller le tableau de bord. Remplir le système de refroidissement (utiliser du liquide frais, s`il n`y a aucun doute à la qualité de l`ancien fluide). Rebranchez le câble négatif de la batterie.

7. Démarrez le moteur et le laisser atteindre des températures normales de fonctionnement. Vérifier les fuites dans le système et assurez-vous que le chauffe-eau fonctionne correctement.