Comment remplacer le noyau de chauffage dans un néon plymouth

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    Pour remplacer le noyau de chauffage dans une Plymouth Neon, vous devez retirer le boîtier de l`unité CVC et démonter l`appareil afin de retirer le noyau de chauffage. Si vous avez l`équipement et une bonne connaissance, déchargez votre système de climatisation Plymouth Neon. Sinon, un mécanicien réputé faire pour vous avant de commencer les étapes suivantes.

    Choses que vous devez

    • Clé
    • Tournevis
    • Propre, récipient couvert

    Instructions

    1. Débranchez le câble négatif de la batterie. Si votre Plymouth Neon est équipé de coussins d`air, attendre au moins 2 minutes après avoir débranché le câble de la batterie avant de procéder afin d`éliminer le risque d`accident déploiement du coussin gonflable. Retirez ensuite le tableau de bord de votre véhicule.

    2. Égoutter le liquide de refroidissement du moteur dans un récipient propre. Couvrir hermétiquement ou sceller le récipient et le mettre de côté. Déconnecter les tuyaux de chauffage à partir du tableau de bord et branchez les sorties centrales de chauffage pour éviter tout refroidissement résiduel ne se répande. Si votre véhicule est équipé de la climatisation, reportez-vous à la section Conseils avant de passer à l`étape 3.




    3. Desserrer et enlever les trois écrous de fixation situés sur le tableau de bord du compartiment moteur entre la résistance de la soufflerie et les tuyaux de chauffage. Défaire la droite vis de fixation latérale et retirer l`écrou restant qui se trouve dans le plot de tableau de bord. Ensuite, détacher le connecteur bleu à sens unique à partir des plenum- assurez-vous de retirer le module faisceau de câblage avec le module de CVC.

    4. Retirez l`unité de CVC du véhicule. Ensuite, retirer les clips et les vis qui fixent le module de distribution d`air à l`évaporateur / ventilateur et de les séparer. Travailler avec le module de distribution d`air, retirer le panneau d`ouverture joint en mousse, joint désembuage de mousse d`ouverture, et le noyau de chauffage joints en mousse de tube.

    5. Détachez les clips et les vis de fixation qui maintiennent les boîtiers supérieur et inférieur ensemble. Placez l`appareil à l`envers et séparer les deux moitiés. Soulevez le noyau de chauffage hors du boîtier et le remplacer par un nouveau. Fixer les moitiés supérieure et inférieure du module avec les vis et les clips de fixation, puis réinstallez les joints que vous avez retirées à l`étape 4.

    6. Rebranchez le module de distribution d`air et l`évaporateur / ventilateur et fixez-les, puis installer le boîtier de l`appareil dans votre véhicule. Fixer le connecteur bleu à sens unique au plénum et assurer le câblage est correctement acheminé. Réinstaller l`écrou situé dans le plot de tableau de bord et le droit vis de fixation latérale.

    7. Réinstaller les trois écrous de fixation sur le tableau de bord du compartiment moteur et rebrancher les tuyaux de chauffage. Remplir les réservoirs de liquide de refroidissement du moteur et de faire fonctionner votre moteur, vérification des fuites appropriées de fonctionnement de climatisation et de refroidissement. Si votre véhicule est équipé de la climatisation, assurez-vous que vous avez les outils appropriés et les connaissances pour recharger le système ou avoir un technicien authentique le faire pour vous.

    Conseils & Avertissements

    • Si votre véhicule est équipé de la climatisation, vous aurez besoin de le déconnecter entre les étapes 2 et 3. Retirer la conduite d`aspiration de la soupape de détente et de placer un morceau de robinet sur la ligne ouverte pour maintenir votre système d`être contaminés. Ensuite, retirer la valve d`expansion de l`évaporateur. Encore une fois, couvrir l`évaporateur ouvert raccord. Enfin, débranchez le prolongement du tube de vidange en caoutchouc du tuyau d`évacuation de la condensation.

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