Comment remplacer le noyau de chauffage dans une f-series ford

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  • Instructions
  • Conseils & avertissements
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    Remplacement du noyau de chauffage de votre camion Ford est pas aussi simple que vous pourriez penser. Vous devez prendre le tableau de bord pour atteindre le noyau, ce qui est un processus très complexe. Vérifiez avec un expert en premier lieu, en particulier à une double vérification des variations en fonction de si le camion est un F150, F250 ou F350.

    Choses que vous devez

    • Remplacement du radiateur de chauffage
    • Clé
    • Tournevis
    • Directeur Extracteur de roue
    • Joints toriques
    • huile PAG

    Instructions

    1. Déplacer les pédales du Ford à la position de marche avant, si elles sont réglables. Retirez la console de plancher si elle est équipée d`un. Coupez l`alimentation du système de coussin d`air en débranchant le câble négatif de la batterie.

    2. Positionner les joints de porte-Froid de côté, puis retirez le pilier et le côté du capot droit panneaux de garniture et les panneaux de finition de côté. Déconnecter le coussin gonflable du conducteur de la roue et la roue de la colonne de direction. Retirer les couvercles de colonne de direction.




    3. Démonter le tableau de bord. Cela inclut la suppression ou de débrancher les panneaux de finition, frein de stationnement et le capot poignées de déverrouillage, connecteurs électriques, antenne radio, centre bretelles et grilles. Avoir un aide assistant vous supprimez le tableau de bord.

    4. Décharge et récupérer le réfrigérant du climatiseur. Retirez le module de commande du groupe motopropulseur, la batterie, aspiration accumulateur, et le boîtier de l`appareil de chauffage et de l`évaporateur noyaux. Retirer le joint de tableau de bord sur les tubes centraux de chauffage. Placez loin la porte de mélange de température.

    5. Retirez le couvercle du noyau de chauffage et le noyau. Installez le noyau de remplacement, puis rebranchez le couvercle de base et le logement (le noyau de chauffage et de l`évaporateur). Assurez-vous que le joint de base est correctement installé pour empêcher le flux d`air de contourner le noyau.

    6. Rebranchez le module de commande du groupe motopropulseur, la batterie et aspiration accumulateur. Assembler le tableau de bord et tous ses composants. Fixer le volant, air bag et tous les panneaux.

    7. Évacuer, charger et test d`étanchéité du système de climatisation, la lubrification du système avec de l`huile de PAG propre. Remplir le système de refroidissement, remplacer la console de plancher, repositionner les pédales et rebranchez le câble de la batterie.

    Conseils & Avertissements

    • Gardez les roues avant face à tout droit pendant l`opération, sauf indication contraire.
    • Utiliser de nouveaux joints toriques en cas de besoin.
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