Comment faire pour installer un compresseur a / c sur un hyundai accent 2001

Récupérer le réfrigérant. Soulevez le capot de la voiture et installer un système de récupération pour capturer le R134-A réfrigérant dans votre système de climatisation Hyundai Accent. Installez les tuyaux à la fois la basse pression et haute pression de la machine sur les ports de service de voiture et de pomper le fluide frigorigène de la voiture dans le tambour de capture. Une fois le cycle de récupération est terminée, retirez les tuyaux.

Soulever l`avant de la voiture avec une prise jack et le lieu se trouve sous les bras inférieurs où ils se fixent sur les longerons avant. Abaisser la voiture sur les stands et assurez-vous que la voiture est en sécurité sur les stands. De sous la voiture, desserrer le tendeur de courroie et retirer la courroie dédiée qui entraîne le compresseur du climatiseur.

Retirez l`ancien compresseur. Utiliser une douille 3/8-inch pour enlever le boulon arrière qui attache aspiration et de refoulement des tuyaux vers le compresseur. Inspecter la bride en aluminium qui fait partie de l`ensemble de tuyau pour le vieux joint de réfrigérant et l`enlever si elle est coincé là-bas. Débranchez le connecteur de fil qui fonctionne l`embrayage du compresseur. Retirer les quatre boulons qui fixent le compresseur sur le bloc moteur avec la douille. Abaisser le compresseur et travailler hors du dessous de la voiture.

Préparer le nouveau compresseur pour l`installation. Ajouter une nouvelle huile de réfrigérant au compresseur. Égoutter l`ancien compresseur en inversant et en permettant à l`huile de couler dans un bac de récupération. Estimer la quantité d`huile vidangée et ajouter ce montant plus une once. La raison pour laquelle la quantité ajoutée est utilisée parce que l`huile sera dans le réfrigérant qui a été capturé, et l`huile reste à l`intérieur du compresseur. Utilisez uniquement de l`huile neuve à partir d`un récipient fermé sous forme d`huile frigorigène absorbe l`humidité qui va nuire à des systèmes de réfrigération.

Installez le nouveau compresseur. Travailler le compresseur en place et serrer à la main les quatre boulons avant de les fixer avec la douille. L`alignement du boulon est très précis, et en serrant un boulon, avant que les autres sont installés, va créer des problèmes d`alignement. Une fois en place, serrer les boulons de manière croisée. Installez l`ensemble du tuyau arrière avec un nouveau joint d`étanchéité en place. Branchez le connecteur de l`embrayage du compresseur et réinstaller la ceinture.

Évacuer le système. Installez les jauges de climatiseur aux ports haute et basse sur les tuyaux et fixer le tuyau central à partir des jauges à une pompe à vide. Laisser la pompe fonctionner pendant un minimum de 30 minutes, puis fermer les vannes de jauge. Notez la jauge bleue et vérifiez qu`il est en train de lire dans la zone de vide et reste stable. Si elle commence à monter, il y a une fuite, et la pression atmosphérique se précipite dans le système de conditionnement d`air. S`il y a une fuite, réparer avant de poursuivre.

Chargez le système avec du fluide frigorigène. L`Accent utilise près de 600 grammes de fluide frigorigène ou environ deux petites boîtes de réfrigérant R-134a. Retirez le tuyau central de la pompe à vide et le connecter à un peut puiser. Pierce la boîte avec le robinet et ouvrir la vanne bleu - côté aspiration - du manomètre. Laissez la première boîte se vider complètement dans le système. Fermer le robinet bleu, fixer la deuxième boîte, percer la boîte avec le robinet et ouvrir la vanne. Égoutter la boîte dans le système, démarrer la voiture et allumer le climatiseur à son maximum. Laissez la jauge bleue se stabiliser à 35 à 40 PSI, fermer le robinet et retirez les tuyaux de la voiture.