Automobile climatiseur pressostat dépannage

<

Contenu

  • Conseils avertissements
    • article data-type="article" itemprop="recipeInstructions" itemscope itemType="http://schema.org/ItemList">
    commutateurs de pression de travail permettent le compresseur du climatiseur pour fonctionner.

    pressostat cycles de l`automobile Un climatiseur de compresseur du véhicule sur et en dehors lorsque la pression du fluide frigorigène tombe en dessous d`un niveau acceptable. Cela protège le compresseur contre les dommages. Réfrigérant ne portez pas ou s`évaporer: seulement des fuites des systèmes de climatisation ont des niveaux de fluide frigorigène basse. Automobile systèmes de conditionnement d`air avec des niveaux de fluide frigorigène basse doivent avoir la fuite réparée avant de recharger le système. Très probablement, un véhicule avec un système de conditionnement d`air qui ne refroidira pas a un niveau de réfrigérant faible.

    Choses que vous devez

    • Multimètre
    • jauges frigorigènes
    • Cavalier

    • Retirez le fusible du climatiseur. Un bon fusible, trouvé dans le compartiment du fusible, ne pas avoir de traces de brûlures noires. Pour tester le fusible, mettez un multimètre à la mise en ohms. Placez une avance sur chaque borne de fusible. Le compteur doit montrer la continuité. Remplacer le fusible.

    • Installez les jauges de fluide frigorigène à la vanne de service de réfrigérant, se trouve sur la ligne à grande réfrigérant dans le compartiment moteur. Vérifiez que le système dispose de suffisamment de fluide frigorigène, environ 56 psi avec le système dans la position "off". Sinon, réparer la fuite et ajouter du fluide frigorigène.




    • Déconnectez la pression interrupteur prise électrique. L`interrupteur de pression, se trouve sur la même ligne que la vanne de service, a un ensemble de fils à basse tension connectés à une prise. Soulevez la languette de verrouillage sur la fiche avant de tirer le bouchon libre.

    • Placez les fils du multimètre, réglé sur ohms, sur les dents trouvées sur l`interrupteur de pression. Le compteur devrait lire la continuité si le système a un niveau de réfrigérant acceptable. Sinon, remplacer l`interrupteur de pression.

    • Mettez le système de conditionnement d`air sur. Vérifiez la tension allant à la fiche avec le multimètre tourné vers DC-Volts. Placer une tête contre le châssis du véhicule et l`autre conducteur dans les ouvertures du bouchon, une à la fois. Une ouverture doit lire entre 12 et 14 volts. Sinon, dépanner le système électrique menant à l`interrupteur de pression. Éteindre le système.

    • Insérez un fil de liaison dans les deux ouvertures du bouchon. Mettez le système de conditionnement d`air sur. Si le compresseur est activé, remplacer l`interrupteur de pression. Si le compresseur ne tourne pas, vérifier le relais du compresseur. Éteindre le système.

    • Retirez le fil du cavalier. Branchez le commutateur.

    Conseils Avertissements

    • Un compresseur que les cycles sur et en dehors à plusieurs reprises très probablement besoin de réfrigérant.
    Des voitures / Réparation automobile / Diagnostiquer les problèmes de voiture

    AUTRES

    » » » » Automobile climatiseur pressostat dépannage