Le système de conditionnement d`air sur une Chevrolet Cavalier 2000 est réparé par l`utilisateur et nécessite R-134a. Ce type de fluide frigorigène est disponible dans la plupart des magasins de pièces d`automobiles, sans la nécessité d`une commande spéciale. La pression de service appropriée pour ce système de conditionnement d`air se situe entre 25 et 45 livres par pouce carré ou psi. Lorsque la pression du système tombe en dessous de 25 psi, il ne peut pas produire une quantité suffisante d`air frais.
Choses que vous devez
- En ligne de jauge de pression du fluide frigorigène
- R-134a cartouche
Démarrez la voiture et permettre au moteur d`atteindre la température de fonctionnement.
Réglez l`air conditionné pour "Max A / C" et placer le contrôle de la vitesse du ventilateur soufflant sur son réglage le plus rapide.
Dévissez le bouchon bleu du port à basse pression. Il est situé à la gauche du compresseur A / C, au-dessus de la grande conduite de réfrigérant diamètre d`aluminium.
Fixer la jauge de pression en ligne à la cartouche de fluide frigorigène. Connecter l`autre extrémité du tuyau de mesure de pression à l`orifice à basse pression.
Notez la lecture sur la jauge de pression.
Tournez le réfrigérant cartouche à l`envers. tourner lentement la vanne de réfrigérant de libération sur la jauge de pression en ligne jusqu`à ce qu`elle perce le joint d`étanchéité sur la cartouche. Surveiller la jauge de pression pour augmenter la pression dans le système. Tournez la soupape de décharge dans la direction opposée pour arrêter l`écoulement du fluide frigorigène lorsque le manomètre indique 45 psi.
Débrancher le manomètre en ligne à partir de l`orifice à basse pression. Remplacer le bouchon du port. Vérifiez que le système produit de l`air frais.
