Comment remplacer la pompe à huile dans un 351 windsor
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Une pompe à huile est un outil nécessaire à la survie du moteur. Il maintient les composants du moteur Ford Explorer lubrifiés. Sans lubrification, un moteur est détruit. Dans la plupart des cas, vous n`avez pas besoin de remplacer une pompe à huile, mais dans certains cas, comme une révision du moteur, vous voudrez peut-être.
Conduisez votre Ford Explorer vers le haut sur des rampes ou des ascenseurs, donc vous avez la place pour travailler comme vous sortez la pompe à huile. Vous pouvez également utiliser une prise, mais assurez-vous bloquer les roues avant afin qu`ils ne roulent pas. En outre, mettre la pause d`urgence fermement en place afin que la voiture ne roule pas.
Débranchez le câble négatif de la batterie et retirez le moteur du démarreur. Retirez le tube de sortie du filtre à air et vidanger le moteur.
Retirer le tube de prélèvement de la pompe à huile et d`abaisser les boulons bloc de berceau. Ensuite, retirez la cloche logement à-vis inférieurs de berceau de bloc, la cloche logement à bloc inférieur berceau entretoise et les écrous de berceau de blocs inférieurs.
Retirez le déflecteur d`air supérieur et retirer la bande météo. Certains véhicules ont des vis dans le radiateur de ventilateur, mais ne le font pas tous.
Retirez les vis si elles sont là et les jeter. Retirez la vis et de ventilateur et retirer le prochain boulon. Installez le droit de levage visuel avec le boulon vous avez déjà retiré. Fixer les outils de levage en 4x2 véhicules Ford Explorer, sortez monter le moteur de noix et d`élever votre moteur.
Installer les outils spéciaux de sorte que vous pouvez soulever le côté droit du moteur en véhicules 4x4 Ford Explorer. Retirez les boulons (il y a quatre d`entre eux) et la traverse, puis retirez le moteur droit écrou de montage. Recherchez le côté gauche par boulon et -nut et augmenter le moteur.
Retour au large de la vis de réglage jusqu`à ce qu`ils soient dans le bas patron bloc de support sur les deux véhicules 4x2 et 4x4. Dans le 4x4, prendre le boulon du côté droit du carter d`essieu, puis abaissez le côté gauche écrou de carter d`essieu et le boulon. Retirez le boulon supérieur de l`essieu latéral du boîtier et l`écrou sur le côté gauche et jeter tous les boulons et les écrous, puis abaisser l`essieu.
Retirez le berceau de bloc inférieur et le joint. Retirez le boulon de la pompe à huile et la pompe à huile. Nettoyez toutes les surfaces des débris, contaminants et vieux mastic.
Appliquer du silicone aux points de connexion et aligner le bloc berceau et joint ensemble inférieur de la nouvelle pompe à huile.
Serrer les boulons et les écrous extérieurs, les arrière inférieurs boulons bloc de berceau à la main, et les deux boulons arrière de logement du berceau à la cloche bloc inférieur après leur installation. Avec une règle, aligner le fait de transmission du berceau de bloc inférieur de la face arrière du bloc-cylindres.
Serrer les boulons extérieurs, le bloc inférieur boulons berceau arrière et les huit inserts. Mettez les deux boulons d`argent recouvert et de nouveaux joints de lave et de la main-serrer. Faites de même avec les six taches laissées.
Serrer les boulons bloc de berceau inférieur par étapes. Dans la première étape, serrez-les à 11 lb-pi. Dans la deuxième étape, serrez-les à 25 lb-pi.
Remontez les pièces prises dans la section 1 dans l`ordre inverse de la façon dont vous les avez pris dehors. Ajouter l`huile propre au moteur Ford Explorer et le démarrer. Vérifier les fuites.
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