Réglage des valves ou des ports sur un scooter 150cc implique un travail délicat broyage loin sur les surfaces existantes afin de permettre plus de carburant et l`air de passer. Si mal fait, le travail peut ruiner le cas du moteur, ce qui crée une faiblesse où les murs de cas commencent à se fissurer. En forme de manière incorrecte, le travail finit par être une perte de temps et ne fournit aucune amélioration de la performance du moteur. En utilisant les étapes ci-dessous, vous pouvez réduire le risque. Cette approche suppose le cas du moteur est dépouillé et nu avant de commencer le travail.
Choses que vous devez
- Rendement joint d`admission pour un modèle
- Performance cylindre joint pour un modèle
- marqueur permanent noir
- outil de broyage motorisé à main
- bit de broyage métallique souple
- Brosse
- Grand bac pour le lavage
Achetez l`apport de performance joint de valve et la base de cylindre joint vous voulez que les ports de moteur de 150cc pour correspondre. Placer le joint d`admission contre l`orifice d`admission de sorte qu`il couvre tout sauf les zones de soupape d`origine qui doivent être enlevés.
Marquez la section de surface d`admission ne sont pas couverts par le joint avec un marqueur permanent noir. Soigneusement l`encre de telle sorte que l`encre noire ne sera pas essuyer. Retirez le joint lorsque vous avez terminé. Remplissez le même processus avec le joint de base du cylindre contre la partie de cylindre du carter moteur.
Placez le carter moteur encrée sous une lumière vive. Mettez-vous dans une position confortable pour rester assis ou debout pendant une période de temps prolongée. Fixer un peu de broyage en métal mou à un outil de meulage motorisé à main. Mettez l`outil en marche et soigneusement commencer à moudre loin le cas du moteur en métal pour faire correspondre les marquages sur votre cas.
Arrêtez périodiquement pour enlever le matériau du sol à partir des ports avec une brosse de cas du moteur. Broyer soigneusement de sorte que la surface finie est un ajustement en douceur correspondant au motif de marqueur. Évitez de broyage où les ports ou les vannes commencent à passer à plat.
Terminer le broyage et essuyer tout le matériel enlevé. Examiner les vannes pour toutes les zones ont encore besoin de travail. Retirez l`outil et de prendre le moteur à un bac. Laver avec de l`eau pour éliminer tous les bits restants sur le carter moteur. Sécher le cas off. Préparez-vous à remonter le moteur avec les valves nouvellement élargies.
