Comment remplacer un crankseal 2 temps

Utilisez une clé à clé à douille ou d`un croissant pour desserrer et retirer tous les écrous et les rondelles de fixation du cylindre du moteur. Tirez le bouchon de la bouteille à la main quand lâche. Desserrez l`échappement avec une clé à douille et le retirer du fond du cylindre. Tirez le cylindre hors du boîtier de piston et moteur.

Utilisez une clé à douille pour desserrer et retirer tous les écrous et les rondelles de maintien de la couverture de carter moteur sécurisé et fermé. Prenons le cas du moteur couvrir le moteur. Ouvrez le couvercle d`embrayage latéral à l`aide d`une clé à douille, retirer les boulons et les écrous ainsi.

Utilisez un outil de maintien d`embrayage pour fixer l`embrayage afin de ne pas tourner sur le lecteur de vilebrequin ou de la chaîne si l`on est impliqué. Desserrez l`embrayage avec une clé à douille et retirez-le. Utilisez une épingle de marteau et de métal à utiliser le vilebrequin de son siège à la moyenne portent maintenant que toutes les pièces du moteur sont claires.

Attrapez le vilebrequin comme il sort. Utilisez un tournevis pour soulever délicatement et doucement perdre le vieux joint de manivelle de la moyenne portant prise le porter est assis à côté du palier. Utilisez un magasin chiffon pour essuyer la zone propre.

Insérez un nouveau joint de manivelle dans la prise à côté du palier principal. Pressez-le en place avec vos pouces. Touchez la maison avec un petit marteau de broche si elle est têtu (attention de ne pas frapper le cas du moteur). Réinsérer le vilebrequin et appuyez sur la maison dans le palier principal à nouveau avec une tige de métal et d`un marteau. Inversez les étapes 1 à 3 pour remonter le moteur.