Comment faire pour supprimer le commutateur d`allumage dans un accord honda 93
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Le commutateur de clignotant sur un Wrangler 1994 est logé dans la colonne de direction. Le commutateur est relié à une tige amovible qui contrôle l`interrupteur. Au fil du temps, les connecteurs de l`interrupteur peuvent porter, ce qui provoque l`interrupteur pour activer lorsque la tige ne se déplace pas, ou le signal peut ne pas activer lorsque la tige est déplacée vers le haut ou vers le bas. Bien que les composants individuels du commutateur ne peuvent pas être réparés ou entretenus, le commutateur lui-même peut être remplacé. Vous pouvez accomplir cette tâche vous-même si vous avez les bons outils.
Débranchez le câble négatif de la batterie de la borne de la batterie en desserrant l`écrou terminal avec une clé.
Tirez le support de klaxon loin du volant en utilisant les deux mains pour le retirer. Débranchez la connexion électrique à l`interrupteur de klaxon.
Dévissez l`écrou de retenue du volant avec une clé à douille. Marquez la relation entre le volant à l`arbre avec un marqueur pour simplifier la tâche de réassemblage. Retirez les trois vis exposées avec un tournevis cruciforme et retirer les composants de contact de la corne de l`arbre, de les maintenir en ordre pour le réassemblage plus tard. Si vous ne parvenez pas à retirer le volant à la main, utiliser un extracteur de volant. Alignez le boulon central sur l`extracteur avec l`arbre du volant. Tournez le boulon central de l`extracteur avec une clé à douille pour détacher le volant de l`arbre.
Débranchez le connecteur électrique de l`interrupteur de clignotant.
Enfoncer la plaque de verrouillage à l`aide d`un outil de suppression de la plaque de verrouillage. Ensuite, extraire la bague de retenue avec un tournevis standard. Tirez la plaque de verrouillage, came d`annulation et portant ressort du boîtier.
Retirez le signal de tour vis de bras d`actionnement de l`interrupteur, situé sur le côté gauche du boîtier du commutateur, à l`aide d`un tournevis cruciforme. Retirer les trois vis maintiennent le commutateur de clignotant avec un tournevis cruciforme.
Dévissez les vis de fixation de la lunette centre-instrument-cluster en place. Retirez le cadre du tableau de bord.
Dévissez les boulons et les écrous qui maintiennent la colonne de direction en place avec une clé à douille, puis baisser la colonne de direction. Soulevez le commutateur de clignotant sur l`ouverture exposée.
Enfiler le nouveau commutateur de signal de tour et le faisceau de câblage à travers l`ouverture dans la colonne de direction. Installer et serrer la vis de bras d`actionnement et les vis de fixation sur le signal de tour à l`aide d`un tournevis cruciforme.
Soulevez la colonne de direction en position et installer les boulons de montage et les écrous avec une clé à douille.
Poussez la lunette du combiné d`instruments contre le tableau de bord, puis installer les vis de fixation avec un tournevis cruciforme.
Appuyez sur la came d`annulation et de ressort en appui contre l`interrupteur de clignotant. Ensuite, placez la plaque de verrouillage sur la came et ressort. Enfoncer la plaque de verrouillage avec l`outil de plaque de verrouillage et de la presse dans la bague de retenue avec un tournevis à tête plate.
Branchez le connecteur électrique dans le commutateur de signal de tour.
Placez le volant sur l`arbre et utiliser les marques faites précédemment pour l`aligner correctement. Installer la rondelle moyeu d`écrou et écrou de moyeu avec une clé dynamométrique, serrer l`écrou à 25 pieds-livres.
Placez les composants de contact de klaxon en arrière sur l`arbre et les maintenir en place en installant les trois vis de fixation avec un tournevis cruciforme. Branchez le connecteur électrique à l`interrupteur de klaxon.
Appuyez sur le pad de la corne sur les composants de contact de klaxon avec les deux mains.
Branchez le câble négatif de la batterie à la borne de la batterie avec une clé.
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