Comment remplacer le commutateur multi-fonction dans une avalanche de chevy

Retirez le commutateur Multi-Function

1. Retirez les deux câbles de la batterie, puis attendre 10 minutes pour permettre au système de coussin d`air pour désactiver. Tirez sur le niveau de la roue d`inclinaison sur le volant pour le désactiver. Assurez-vous que le commutateur multi-fonction est désactivée.

2. Enlever le genou renforcer et enlever les vis du couvercle de la colonne inférieure. Titre du couvercle vers le bas, puis faites-le glisser en arrière pour dégager les languettes de verrouillage. Retirer les vis à tête du couvercle de la colonne supérieure.

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   Soulever la colonne de direction ensemble de verrouillage et le couvercle supérieur. Débranchez les sangles de harnais de câblage qui mènent à la colonne de direction le faisceau de câblage.

4. Désengager Shift Transmission frein Interlock (BTSI). Repérez les connecteurs gris et noir à partir du connecteur de cloison et débranchez-les. Retirez les vis de commutation et sortez le commutateur.

Installation du commutateur Multi-Function

1. Réglez le nouveau commutateur en place. Comprimer le contact électrique avec un petit tournevis et fixez l`interrupteur en position. Assurez-vous que le contact électrique repose sur l`ensemble de came d`annulation.

2. Mettez les vis en place pour fixer le commutateur. Serrer les vis à 53 pouces lbs.

3. Installez le couvercle de la colonne supérieure. Fixer les écrous du support et serrez-les à 22 pieds / livres. Mettez le protège-genoux en place ainsi que le verrouillage de direction du cylindre de colonne. Serrer les vis sur le couvercle de la colonne de 12 pieds / livres.

4. Placez le couvercle de la colonne du bas du dos en position. Serrer les vis à 53 pouces / livres.

5. Assurez-vous que le commutateur est en position OFF, puis installez le volant. Reconnecter les câbles à la batterie. Activer le système de coussin d`air.