En 1993, Honda a décidé d`équiper son Accord avec un coussin gonflable du côté passager. Il est donc nécessaire de désactiver les deux coussins d`air et le Pilote- côté passager pendant le remplacement du contacteur d`allumage. Ne pas le faire pourrait déployer les coussins d`air si vous frappez accidentellement un capteur de choc à proximité du volant. Cependant, cette tâche est pas aussi dangereux que vous pouvez penser. Avec la procédure appropriée, vous pouvez remplacer en toute sécurité à la maison le commutateur d`allumage dans votre modèle 1993 Accord.
Choses que vous devez
- Clé
- Rochet
- Torx bit
- tournevis cruciforme
- T30 bit Torx
- Marqueur
- extension de cliquet
- jeu de Socket
- Extracteur de volant (en option)
- Clé dynamométrique
Régler les roues avant pour pointer vers l`avant et retirer la clé de contact.
Débranchez le câble de batterie noir puis le câble rouge de la batterie, dans cet ordre, à l`aide d`une clé.
Dévissez les deux vis Torx de fixation du couvercle inférieur sur le volant en utilisant un bit de rochet et Torx. Retirez le connecteur de court-circuit rouge de la face inférieure du couvercle et mettre le couvercle de côté.
Atteindre à travers le couvercle d`ouverture de direction, débranchez le connecteur électrique de l`air-bag et insérez le connecteur de court-circuit rouge sur le côté du coussin gonflable du connecteur débranché.
Dévissez les vis de montage-boîte à gants de trois et de mettre la boîte à gants côté à l`aide d`un tournevis cruciforme.
Débranchez l`air-bag connecteur électrique passager et insérez le connecteur de court-circuit rouge situé à côté du connecteur dans le côté air-bag du connecteur débranché.
Soulever le petit couvercle derrière et de chaque côté de la roue de direction à l`aide d`un petit tournevis à tête plate.
Dévissez les boulons Torx sous les petits couvercles en utilisant un cliquet et un peu Torx T30 et retirer l`ensemble de sac du volant. Placez le sac dans un endroit sûr, loin de la zone de travail avec le couvercle vers le haut.
Débranchez le connecteur de klaxon situé sur la face supérieure de l`ensemble de volant et le commutateur de régulateur de vitesse situé au large de centre et vers la droite de l`ensemble de volant.
Faire des marques d`alignement sur l`arbre de colonne de direction, au centre de la roue de direction, et l`ensemble de volant de façon à ce que vous pouvez réinstaller le volant dans la même position exacte. Utilisez un marqueur.
Défaire l`écrou de retenue de direction de la roue sur le centre de l`assemblage au moyen d`un cliquet, extension de cliquet et la douille. Tenir le volant avec une main que vous retirez l`écrou de retenue.
Roche le volant doucement d`un côté à l`autre que vous tirez la roue de l`arbre central. Si le volant est bloqué, installer un extracteur de volant sur l`ensemble et retirer la roue de l`arbre.
Retirez la direction supérieure et inférieure colonne couvre l`aide d`un tournevis cruciforme.
Débranchez le connecteur du contacteur d`allumage.
Insérez la clé dans le barillet et tournez la clé à la position «On».
Dévissez les deux vis de fixation allumage commutateur de la colonne de direction à l`aide d`une clé à cliquet, extension de cliquet et la douille. Retirez ensuite le passage de la colonne de direction.
