La Saturn L300 est disponible en berline quatre portes et de station styles de carrosserie de wagon. L`avant-roues motrices L300 utilise soit une ligne à quatre cylindres ou un moteur V6 avec automatique à quatre vitesses ou une transmission manuelle à cinq vitesses. La suspension avant est le type de jambe de force MacPherson, où le choc et ressort hélicoïdal sont combinés en une unité. Un compresseur de ressort de jambe de force spéciale doit être utilisé lors du remplacement d`une entretoise. Il peut être loué à partir de la plupart des magasins de pièces.
Choses que vous devez
- Jack
- Jack se
- Ratchet et douilles
- jeu de clé
- Strut compresseur de ressort
Parc de la L300 sur une surface plane pavée et le frein de stationnement. Déplacer vers les roues avant et desserrer les écrous de roue. Soulever le devant de la L300 avec un cric et de soutien avec les chandelles. Retirer les écrous de roue et les roues.
Placez un cric sous le bras de commande inférieur et augmenter jusqu`à ce qu`elle fait juste contact avec le bras. Utilisez un cliquet et douille pour enlever le boulon du tuyau support de frein sur la jambe de force.
Utiliser une clé à rochet et douille pour enlever l`écrou et le boulon de la tige de liaison de stabilisation où il se fixe au mât.
Déplacer vers le compartiment moteur et retirez les trois écrous qui fixent le haut de la jambe de force à la tour de l`entretoise. Déplacer vers l`aile bien et utiliser une clé à rochet et douille pour enlever les écrous des deux boulons de fixation sur le fond de la jambe de force à la fusée de direction. Retirez les boulons. Poussez la jambe de force hors de la fusée de direction et d`abaisser la jambe de force à travers le pare-chocs ainsi.
Fixer un compresseur jambe de force sur le ressort de l`entretoise. Utilisez une clé à cliquet et la douille pour serrer le compresseur jusqu`à ce que le ressort ne touche plus le siège de ressort sur la jambe.
Utilisez un cliquet et douille pour enlever l`écrou d`arbre d`amortisseur du haut de la jambe. Soulevez le support et siège de ressort supérieur. Soulevez le printemps. Faites glisser l`arrêt de butée en caoutchouc hors de l`arbre d`amortisseur.
Faites glisser l`arrêt de butée en caoutchouc sur la tige de l`amortisseur sur le nouveau mât. Monter le ressort sur la jambe de force. installer le siège de ressort supérieur et monter. Monter l`écrou d`arbre d`amortisseur. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer l`écrou à 63 pieds-livres.
Desserrez le compresseur de ressort. Comme vous faites cela, assurez-vous que les extrémités de la forme de ressort dans les encoches dans les sièges de ressort en haut et en bas de la jambe. Retirez le compresseur.
Faites glisser la jambe de force à travers le pare-chocs bien et guider les trois plots sur la partie supérieure de montage dans les trous dans la tour de l`entretoise. Monter la partie inférieure de la jambe de force sur la fusée de direction et installer les boulons et les écrous. Serrer les écrous à 133 livres-pied. Déplacer vers la monture supérieure et installer les trois écrous. Serrez-les à 18 pieds-livres.
Aligner le lien barre stabilisatrice tige avec la jambe. Installez l`écrou et la vis. Serrer l`écrou à 48 pieds-livres. Retirez la prise du bras de commande inférieur. Monter la vis dans le support de la ligne de frein où il se fixe au mât.
Monter les roues et les écrous de roue. Soulever le L300 et retirez les chandelles. Abaisser le L300 au sol et serrer les écrous de roue.
