Comment remplacer des entretoises sur une 240z de datsun

Desserrer les écrous de roue avant de la 240Z, en utilisant une clé à cliquet et la douille. Soulever l`avant du véhicule avec un cric et placer les chandelles sous les longerons du 240Z. Abaisser la voiture jusqu`à ce que son poids est seulement sur le cric. Retirer les écrous de roue avant et tirer les roues avant de la 240Z.

Repérez l`entretoise, le cylindre avec un ressort directement derrière la roue. Trace l`entretoise jusqu`à ce que vous trouviez le support de la ligne de frein. Prenez la broche plate à l`extrémité du support de la ligne de frein avec une pince à bec effilé et tirer la goupille du support. Tirez la ligne de frein du support.

Desserrer et retirer les deux vis à l`arrière de l`étrier de frein à l`aide d`une clé à cliquet et la douille. Tirer l`étrier vers le haut et hors du rotor, le disque métallique. Suspendre l`étrier du châssis du véhicule à l`aide d`une sangle élastique.

Desserrer et retirer les deux vis au fond de l`ensemble de jambe à l`aide d`une clé à cliquet et la douille.

Ouvrez le capot de la 240Z et de localiser les trois boulons de fixation de la partie supérieure de la jambe vers le haut de l`aile du véhicule sous le capot. Desserrer et retirer ces trois boulons avec une clé à cliquet et la douille.

Soulever vers le bas sur le bras de suspension inférieur avec un levier de 12 pouces et tirez la jambe vers le bas et hors de la voiture.

Placez le compresseur de ressort sur le ressort de jambe de force et de comprimer le ressort. Ce processus varie en fonction du type de compresseur que vous utilisez, donc se référer aux instructions du compresseur pour la direction spécifique.

Desserrer et retirer l`écrou unique en haut au centre de la jambe en utilisant une clé à cliquet et la douille. Empêcher le montage de se déplacer tout en tournant l`écrou à l`aide d`un levier de 12 pouces. Tirez la plaque métallique de la partie supérieure de la jambe et à épargner pour la réutilisation.

Tirez le ressort de la jambe.

Tirez le cache-poussière, le morceau de plastique en accordéon, de l`arbre de la jambe et retirez la cartouche d`entretoise de l`ensemble jambe.

Placez la nouvelle cartouche d`entretoise dans l`ensemble jambe et remettre le couvercle de protection sur la tige métallique de la jambe.

Placer le ressort autour de la cartouche d`entretoise. Placez le bouchon de métal sur le dessus de la nouvelle entretoise et serrer l`écrou central pour 54 à 69 livres-pied, à l`aide d`une clé dynamométrique et une douille.

Placez la partie supérieure de la jambe dans les trous sur le dessus de l`aile du véhicule et de la main-serrer les trois écrous.

Soulever vers le bas sur le bras inférieur de suspension à l`aide d`un levier de 12 pouces et aligner le montant inférieur trous de montage avec les deux trous dans le bras de suspension inférieur. Serrez à la main les deux boulons dans la partie inférieure de montage entretoise.

Serrer les écrous de montant supérieur à 18 à 25 livres-pied et la jambe inférieure boulons de montage de 53 à 72 pieds-livres à l`aide d`une clé dynamométrique et socket.

Placez l`étrier de frein sur le rotor de frein et serrer les boulons de l`étrier de 16 à 23 pieds-livres à l`aide d`une clé dynamométrique et une douille.

Placez le flexible de frein arrière dans le support sur l`ensemble de mât et insérer la tige plate pour le verrouiller en place.

Répéter les étapes 2 à 17 de la jambe de force de l`autre côté du véhicule.

Soulever la 240Z de la prise se trouve avec le cric et tirez les stands sous le véhicule. Abaisser le 240Z au sol et fermer le capot du véhicule.

Prenez le 240Z à un magasin d`alignement local pour avoir un alignement de roue effectué.