Vous ne devez pas être diplômé Tech école pour remplacer les entretoises sur une Mitsubishi, mais un peu de savoir-faire mécanique est utile. La plupart des voitures Mitsubishi utilisent la même base MacPherson arrangement- jambe la jambe lui-même agit comme un amortisseur / bras de commande supérieur combinaison ressort / de choc. démontage et le montage avant et arrière sont très similaires, quelle que soit l`année et le modèle. Ce qui suit applique spécifiquement à la Lancer Evolution VIII, mais vous pouvez appliquer les notions de base pour la plupart des véhicules de la gamme Mitsubishi, y compris l`Eclipse, Outlander et Pajero.
Choses que vous devez
- Outils manuels de base
- jack étage
- Jack se
- Cales de roue
- Clé à douille et barre de coupe
- Jeu de douilles métrique
- Jeu de clés Metric
- Anti-grippant
Coup d`un ensemble de roues cales derrière les roues arrière si vous travaillez sur le front, ou devant les roues avant si vous travaillez à l`arrière. Faites glisser un cric sous l`angle de la voiture qui vous travaillez et augmenter lentement jusqu`à ce que le coussin de levage repose sur les points de levage du corps. Soulever la voiture jusqu`à ce que la roue Dangles environ un pouce hors de la terre, et insérer une béquille. Retirez la roue et placez-le sur le sol comme un siège.
Faites glisser le cric sous le bras inférieur et l`élever jusqu`à ce qu`il prenne un peu de poids sur le bras. Retirez les deux boulons de 19 mm qui fixent le fond de la jambe vers le haut de l`ensemble de fusée. Vous aurez besoin de saisir l`écrou avec une clé et retirer le boulon avec un socket- vous pouvez appuyer sur les boulons des trous avec un tournevis et un marteau.
Retirer l`écrou de 12 mm qui fixe la ligne de frein sur le corps d`entretoise et de tirer la ligne de frein libre. De la même façon, retirez le support de la ligne de capteur de vitesse de roue. Abaisser le cric de laisser tomber la suspension libre. Ouvrir le capot et localiser les trois écrous 14 mm qui fixent le haut de la tour de l`entretoise sur le châssis et les supprimer. Si le retrait des entretoises arrière, vous aurez besoin de faire éclater le tronc et soulever nos pièces de garniture couvrant les tours de jambe de force. Une fois que vous retirez les écrous, pousser vers le bas sur l`ensemble de frein ou appuyez sur les goujons avec un marteau pour casser la jambe libre.
Installez la nouvelle jambe de force dans l`ordre inverse du retrait. Pour les entretoises avant, installer les boulons d`articulation 19 mm et de les serrer à 123 pieds-livres et installer la partie supérieure de 14 mm boulons à la main. Réinstaller les freins et capteur de vitesse entre parenthèses et les serrer à 20 pieds-livres. Réinstaller la roue, puis baisser le véhicule au sol. Après que le véhicule est sur le terrain, vous pouvez serrer les écrous supérieurs de 14 mm à 32 pieds-livres et l`écrou d`arbre central (le cas échéant) à 45 pieds-livres. Graisser la zone autour de l`écrou de jambe et réinstallez le bouchon anti-poussière. Les valeurs de couple pour l`arrière sont de 65 pieds-livres pour les boulons knuckle / entretoise et les boulons de bras de commande inférieurs et 33 pieds-livres pour les boulons supérieurs à 14 mm.
Tow votre voiture à un atelier d`alignement et ont la boutique effectuer un alignement à quatre roues motrices. Ceci est généralement nécessaire que si vous avez installé des entretoises / descente ressorts plus courts, mais il est une bonne idée après tout remplacement de la jambe.
