Comment remplacer les entretoises sur un 2001 taurus ford

Retirez l`écrou central du haut de la jambe sous le capot et desserrer les trois écrous environnants. Ne pas retirer les trois écrous.

Desserrer les écrous de roue avant, puis soulever le véhicule et de le soutenir sur une béquille. Retirer la roue. Le point de levage est sur le rail de cadre, d`environ un pied derrière la roue avant. Reportez-vous au manuel du propriétaire Taurus pour un diagramme, si vous n`êtes pas sûr de l`endroit où l`appui de votre voiture.

Déverrouiller l`étrier de frein et faites-le glisser hors du rotor. Suspendre avec un morceau de fil pour éviter la fatigue sur le flexible de frein. Faites glisser le disque de frein du moyeu.

Déverrouiller et retirer l`extrémité de la tige de cravate. Ne pas utiliser des outils électriques.

Déconnecter le lien de barre stabilisatrice de la jambe. Le lien est une barre métallique reliée à l`arrière de la jambe, juste au-dessous du ressort. Un écrou maintient en place.

Séparer le bras inférieur de contrôle de la fusée de direction en retirant l`écrou de pincement et le boulon d`étalement puis l`articulation.

Vissez un extracteur de moyeu au moyeu et appuyez sur l`arbre d`essieu sur. Suspendre l`arbre avec une longueur de fil. Ne laissez pas l`arbre tirer vers l`extérieur.

Séparer le porte-fusée de direction de l`entretoise (il est fixé de la même manière que le bras de commande inférieur a). Enlever le porte-fusée. Retirez les écrous supérieurs de la jambe et tirez la jambe de force sur le véhicule.

Installez le remplacement entretoise en inversant la procédure de retrait. Serrer les connexions dans l`ordre suivant, aux couples indiqués:

Strut à rotule de direction: 72 à 97 lb-pi
bras de commande inférieur à rotule de direction: 72 à 97 lb-pi
Barre stabilisatrice à jambe: 57 à 75 lb-pi
Tie extrémité de la tige: 35 à 46 lb-pi
noix de support supérieur (pas du centre): 39 à 53 pi-lb
Caliper: 18 à 25 lb-pi
écrou Center (serrer avec le véhicule au sol): 170 à 202 lb-pi

Retirez la tablette arrière. Desserrez les écrous et soulever la voiture avec le cric. Soutenir le véhicule avec une béquille et enlever la roue. Le point de levage est sur le cadre, juste devant la roue arrière.

Déverrouiller la soupape de frein du bras de commande, puis suspendre le bras avec une longueur de fil. Retirez le support qui monte le flexible de frein sur le mât et le déplacer hors de la voie.

Séparer la liaison de la barre stabilisatrice de la jambe de force - il est situé derrière la jambe de force et en liaison directe avec un support de fixation.

Retirer l`écrou de l`extrémité arrière de la barre de tension. La jambe de force de traction fonctionne en marche avant à partir de l`extrémité inférieure de la suspension traversant le longeron. Tirez l`axe de roue arrière, séparant de la barre de tension.

Déverrouiller la jambe de la broche. Soulever le joint avec une barre de levier pour enlever la jambe de l`articulation.

Retirer les trois boulons reliant la jambe au corps. Ils sont situés sous la tablette que vous venez de retirer. Retirer la jambe, en prenant soin de ne pas endommager les conduites de frein.

Installez le remplacement entretoise en inversant la procédure de retrait. Serrer les connexions dans l`ordre suivant, aux couples indiqués:

lien Stabilisateur d`entretoise: 60 à 84-lb
Strut à la broche: 35 à 46 lb-pi
Tension jambe à la broche: 35 à 46 lb-pi